Гибадуллин В.З.

 Изобретение относится к области двигателестроения и позволяет повысить эффективность. В корпусе 12 форсунки для подачи водорода в камеру сгорания (КС) 3 выполнены сквозной, осевой и боковой каналы 13 и 14. На такте всасывания в период подачи в КС 3 обедненной бензовоздушной смеси боковой канал 14 подачи водорода перекрыт цилиндрической поверхностью плунжера 15, поджимаемого пружиной 16. В...

 Изобретение относится к двигателестроению, а именно с системам питания водородом двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем повышения точности дозирования водорода. Система питания содержит источник 1 водорода высокого давления, электромагнитный клапан 4 с блоком 5 управления, свечу 6 зажигания с каналом для подачи водорода в...

 Изобретение относится к способам работы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) с искровым зажиганием. В двигателе, работающем на углеводородном топливе, в конце такта сжатия в зону электродов свечи зажигания подводится водород. Подача водорода осуществляется импульсом, согласованным по времени с искровым разрядом, при нагрузке двигателя, не превышающей 2/3 максимальной нагрузки. При этом от...

 Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, использующим в качестве дополнительного топлива водород. Двигатель внутреннего сгорания содержит, по меньшей мере, один цилиндр с поршнем и головку цилиндра, образующие камеру сгорания, установленную в ней свечу зажигания, систему подачи топлива в камеру сгорания, блок управления, связанные с блоком управления систему зажигания и да...