Ломов С.Г.

 Сущность изобретения: с целью улучшения топливной экономичности за счет использования электрического устройства, позволяющего увеличить полезную работу двигателя, головка цилиндра последнего имеет электрическую катушку, которая электрически связана с блоком управления, при этом в качестве якоря, взаимодействующего с магнитным полем катушки, использован поршень. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. Изобрет...

  Изобретение м.б. использовано в топливной аппаратуре дизелей и позволяет оптимизировать характеристику впрыска. Топливо по каналу 2 подается в подыгольную полость 11 и при достижении в последней давления, равного начальному давлению впрыска, запорная игла (ЗИ) 10 вместе со штангой 4 и якорем 7, выполненным в виде диска из немагнитного металла и взаимодействующим со штангой 4 через упор 5...

 Сущность изобретения: форсунка снабжена электрическим приводом, состоящим из двух плоских электрических катушек /ЭК/ 6 и 10. В зазоре между ЭК 6 и 10 установлен с натягом якорь 7, выполненный в виде упругого диска из немагнитного материала с высокой удельной электрической проводимостью, взаимодействие якоря 7 с магнитным полем ЭК 6 и 10 обеспечивает открытие и закрытие запорной иглой 8 от...