Шмидт Г.Г.

 Использование: в гидротехническом строительстве при устройстве противофильтрационных экранов. Сущность изобретения: противофильтрационный экран выполнен в виде многослойной конструкции, включающей подстилающий слой из грунта, обработанного жидким битумом на глубину 15 - 20 см, протравленного гербицидами и уплотненного, полимерное полотно и защитный слой. Полимерное полотно выполняется из...

 Применение: в дорожном строительстве, для зимнего содержания дорожных покрытий, в дорожном и коммунальном хозяйстве для удаления смежно-ледяных образований с проезжей части автомобильных дорог. Сущность изобретения: в качестве противогололедного препарата используется смесь, мас.%: нитрат-сульфатной соли 16 - 32, модифицирующей добавки - двойного суперфосфата 2 - 3 и песка - остальное. Пе...

 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях проезжей части мостов. Деформационный шов закрытого типа включает компенсаторный лоток, выполненный из сплошного битумно-бутилкаучукового мата, армированного нетканым материалом и герметично соединенного с торцами плит проезжей части с помощью битумно-бутилкаучуковой мастики, нижняя часть лотка заполнена эласти...

 Использование: строительные и кровельные материалы, в частности рулонный кровельный материал, позволяющий заменить рубероид различных марок. Сущность изобретения: композиция для рулонных кровельных материалов содержит крошку резиновую дерновую 59,7-67,3%, канифоль сосновую 4,8 - 5,7%, кислоту олеиновую 5,3-9,0%, индустриальное масло И-8А 6,6-10,3%, фенолформальдегидную смолу 4,3-4,8%, цин...

 Деформационный шов закрытого типа преимущественно для мостов малых пролетов, включающий размещенный между плитами смежных пролетов компенсаторный лоток, материал заполнения, перекрывающий лист, разделяющую прокладку над швом, отличающийся тем, что компенсаторный лоток выполнен в виде сплошного битумно-бутилкаучукового мата, армированного нетканым материалом, герметично присоединенного к т...

 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях проезжей части мостов. Деформационный шов включает размещенный между стыкуемыми элементами Т-образный профильный эластичный компенсатор, ствол которого имеет клиновидную форму с компенсационными выступами. Полка компенсатора выполнена с клинообразными пазами на верхней и нижней поверхностях, причем деформационн...