Кулешов Б.Н.

 1. Кислородная система, содержащая источник кислорода, соединенный через регулятор подачи с замкнутым дыхательным контуром, включающим помещенный в жесткий корпус, эластичный дыхательный мешок с предохранительным устройством, нагнетатель, регенерационный патрон, осушитель и теплообменник, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, надежности системы и стабильности параметров...

 Замкнутая система кислородного питания скафандра летчика, содержащая тепловентиляционное оборудование, регенерационные агрегаты и дыхательный мешок, помещенный в жесткий корпус и быстроразъемное соединение, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, внутренняя полость жесткого корпуса через быстроразъемное соединение сообщена с вентилируемым объемом скафандра, а...

 Система кислородного питания, содержащая генератор кислорода, ресивер, редуктор и регулятор подачи, последовательно соединенные в снабженной реле давления линии подпитки дыхательного контура, замкнутого через потребитель, имеющий в своем составе кислородный прибор, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения ее веса, повышения надежности и упрощения эксплуатации, система снабжена аварийным...

 Система кислородного питания, содержащая нагнетатель и очистительный патрон, установленные в замкнутом через гермошлем или маску пилота контуре, имеющем двойной отсечной клапан, снабженный приводом, и кислородный прибор, установленный в аварийной дыхательной линии, подключенной к линии подпитки на участке за установленным в ней редуктором, отличающаяся тем, что, с целью повышения эксплуат...

 1. Система кислородного питания летчика, содержащая замкнутый дыхательный контур с нагнетателем кислорода, соединенный напорной линией с гермошлемом, отличающаяся тем, что, с целью улучшения комфортных условий путем снятия тепловых нагрузок с гермошлема, система дополнительно снабжена контуром для охлаждения межстенного пространства гермошлема, который соединен с дыхательным контуром нача...

 Использование: в системах управления кабинным давлением летательных аппаратов в качестве исполнительного клапана. Сущность изобретения: клапан состоит из корпуса с седлом, крышки, жесткого центра и подпружиненного запорного органа. Жесткий центр выполнен подвижным и соединен с крышкой корпуса при помощи штока, проходящего через запорный орган. В корпусе размещено дополнительное седло. Кра...