Некрасов В.И.

 1. Способ обжига мелкодисперсного бедного оловосодержащего сырья (ила), включающий нагрев пористой шихты в слабоокислительной атмосфере, отличающийся тем, что, с целью обеспечения удаления мышьяка и снижения потерь олова, сырье обжигают в смеси с зернистым серосодержащим концентратом и восстановителем при соотношении серы к мышьяку (1,7-4,1):1 и расходе восстановителя 1-3% от веса сырья.2...

 1. Способ переработки бедного оловосодержащего сырья, включающий деарсенизирующий обжиг при температуре выше 600°С в присутствии углеродсодержащего восстановителя, восстановительную плавку огарка с получением олова и шлаков, фьюмингование шлаков с сульфидизатором, отличающийся тем, что, с целью снижения потерь олова, повышения комплексности использования сырья и сокращения выбросов в...

  Изобретение относится к литейному производству, в частности к устройствам для изготовления отливок методом направленной кристаллизации, и может быть использовано для получения отливок из композиционных жаропрочных сплавов. Цель изобретения увеличение производительности и повышение надежности работы установки. Установка содержит вакуумную плавильно-литейную камеру с механизмом 2 вертикаль...

 Использование: цветная металлургия, утилизация бедного по содержанию металлов сырья. Сущность: сырье смешивают с мышьяковистыми кеками, полученными в результате гидрометаллургической переработки возгонов, и подвергают сульфидовозгоночному обжигу, затем готовят шихту с использованием хлоринатора и восстановителя, которую подвергают хлоридовозгоночному обжигу с дальнейшей гидрометаллургичес...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в вакуумных металлургических установках. Целью изобретения является повышение плавности перемещения. Указанная цель достигается тем, что соединение винта 1 со штоком 6 выполнено в виде стержня 7 с шаровыми головками, а механизм снабжен дополнительными направляющими, предназначенными для взаимодействия со штоком. При вращении...

 Использование: на транспортных средствах: в автомобилях-тягачах, дорожно-строительной технике и др. Сущность изобретения: коробка передач содержит простые надежные трехпозиционные муфты с нейтральным положением. Конструкция трубчатого вала привода водила упрощена за счет сокращения его длины. При этом улучшается работоспособность транспортного средства за счет повышения надежности коробки...

 Использование: в трансмиссиях транспортных средств, например автомобилей-тягачей, тракторов, дорожностроительной техники и др. Сущность изобретения: на валу 7 привода соленечной шестерни расположен трубчатый вал 9, на котором свободно установлены три шестерни 10 - 12, причем две из них объединены в блок. Эти шестерни зацеплены с аналогичными шестернями 3,4 и 6 первичного вала 2, а блок ра...

 Использование: применяется на транспортных средствах - автомобилях-тягачах, тракторах, дорожностроительной и сельскохозяйственной технике. Сущность изобретения: на первичном валу 2 свободно установлена шестерня 3, зацепленная с шестерней 4, закрепленной на промежуточном валу 5. На последнем закреплена шестерня 6 и свободно установлены шестерни 7 и 8, зацепленные с шестернями 9 - 11, образ...

 Использование: в транспортном машиностроении, а именно в трансмиссии. Сущность: шестерня на первичном валу установлена свободно, на оси промежуточного вала размещены два блока по две шестерни, они зацеплены с шестернями первичного и вторичного валов. Между блоками шестерен расположена односторонняя муфта, соединенная поводком с аналогичной, но развернутой муфтой вторичного вала. Крайние ш...

 Использование: в трансмиссии транспортных машин. Сущность изобретения: снижение металлоемкости моста за счет единой простой балки моста. Крутящий момент от вала 3 через ведущую коническую шестерню 4 передается на ведомое коническое колесо 5. Увеличенный крутящий момент по корпусу 6 дифференциала и осям 7 поступает на сателлиты 8, которые разлеляют крутящий момент на два потока. Один поток...

  Использование: в автомобилестроении. Сущность изобретения: крутящий момент от ведущего вала раздаточной коробки через шестерни поступает на дифференциал первой диагонали, а через другие шестерни на дифференциал второй диагонали. Вал дифференциала соединен карданной передачей с передним правым колесом, а второй вал - с задним левым колесом. Каждая из карданных передач сообщается с приводо...

 Использование: в трансмиссиях транспортных средств - автомобилей-тягачей, тракторов, в дорожно-строительной технике. Сущность изобретения: на входном валу жестко установлена шестерня. Между входным валом и валами привода звеньев планетарного механизма установлена пятипозиционная муфта. Число передач переднего хода увеличилось с 11 до 19, заднего - с 2 до 3. 2 ил., 2 табл. Изобретение отно...

 Использование: в автомобилях, тракторах и т.д. Сущность изобретения: коробка передач обеспечивает прямую передачу за счет установки трубчатого вторичного вала на первичном валу. Один из валов выборочно соединяется посредством муфты со звеном выхода потока мощности - шестерней. На оси размещены два блока шестерен. 6 ил. Изобретение относится к транспортному машиностроению, к трансмиссии тр...

 Использование: в транспортных средствах (автомобилях-тягачах, тракторах, дорожной и сельскохозяйственной технике и т.д.). Сущность изобретения: интенсифицировано использование шестерен внешнего зацепления за счет их свободной установки на соосных валах и введения дополнительного вала с жестко закрепленной шестерней, а также планетарного механизма за счет установки всех муфт управления на...

 Использование: в транспортных средствах - автомобилях, тягачах, тракторах, в дорожностроительной и сельскохозяйственной технике и т.д. Сущность изобретения: интенсифицировано использование шестерен внешнего зацепления за счет того, что входной вал размещен несоосно остальным валам. На входном валу свободно установлены три шестерни, две из них объединены в блок. На рубчатом валу привода во...

 Использование: на транспортных средствах - в автомобилях-тягачах, тракторах, дорожностроительной технике и т. д. Сущность изобретения: из конструкции коробки передач исключены три сложные ненадежные пятипозиционные муфты, . Большинство переключений выполняется простыми надежными двух- и трехпозиционными муфтами. Упрощена конструкция валов на входе планетарного механизма - остался один тру...

 Использование: на транспортных средствах - в дорожностроительной технике, тракторах, автомобилях-тягачах и т.д. Сущность изобретения: вторичный вал выполнен трубчатым и размещен на первичном валу. Между первичным и вторичным валами установлена муфта для выборочного соединения одного из этих валов со звеном выхода потока мощности. На оси промежуточного вала установлены два блока шестерен....

 Использование: на транспортных средствах - в автомобилях-тягачах, автомобилях повышенной проходимости, дорожной и сельскохозяйственной технике и т.д. Сущность изобретения: в опорах корпуса 1 установлены валы 2, 13. На валу 2 свободно установлены шестерни 3 - 7, причем шестерни 5 - 7 объединены в блок 8. Шестерни 3 - 5 зацеплены с шестернями 9 - 11, свободно установленными на валу 13. На в...

 Использование: на транспортных средствах - в автомобилях повышенной проходимости, дорожностроительной технике и т.д. Сущность изобретения: все шестерни на валах установлены свободно. Один из выходных валов дифференциала используется для размещения шестерен раздаточной коробки, корпус дифференциала связан с первичным валом одной парой шестерен. 3 ил. Изобретение относится к транспортному м...

 Использование: применяется на транспортных средствах - автомобилях-тягачах, тракторах, в дорожной и сельскохозяйственной технике и т.д. Сущность изобретения: блок 7 шестерен 5, 6 внешнего зацепления располагается непосредственно на промежуточном валу 8 привода солнечной шестерни 9 планетарного механизма. трубчатый вал 10 привода водила 11 укорочен. На промежуточном валу 8 установлены три...

 Использование: на транспортных средствах, таких как автомобили-тягачи, тракторы, дорожная и сельскохозяйственная техника и т.д. Сущность изобретения: планетарный механизм расположен на промежуточном валу, три пары шестерен 3-8 на входе в планетарный механизм обеспечивают четыре передачи, а две пары шестерен 15-18 на выходе позволяют корректировать величину передаточных чисел передач, высо...

 Использование: в транспортных средствах - автомобилях-тягачах, тракторах, дорожной и сельскохозяйственной технике и т.д. Сущность изобретения: обеспечение прямой передачи с высоким КПД за счет установки блоков шестерен на оси промежуточного вала, трубчатого вторичного вала на первичном валу и выборочного соединения звена выхода потока мощности с первичным или вторичным валами. Положительн...

  Сущность изобретения: вакуумная дуговая плавильно-заливочная гарнисажная установка содержит плавильную и заливочную вакуумные камеры, гарнисажный тигель с цапфами, электрод, механизм подачи электрода, центробежную машину, устройство управления сливом металла из тигля. Причем устройство управления сливом содержит дифференциальный дроссель, электромагнитный переключатель, электрически связ...

  Использование: применяется на транспортных средствах автомобилях, повышенной проходимости, спортивных и других автомобилях с приводом на все колеса и т.д. Сущность изобретения: простой, трехзвенный планетарный механизм /ПМ/, установленный на промежуточном валу, реализует шесть передач, пять для движения вперед и одну задний ход, две пары шестерен на входе в планетарный механизм удваивают...

 Использование: трансмиссии транспортных средств, автомобили, тракторы, дорожностроительная техника и т. д. Сущность изобретения: на двух валах до планерного механизма свободно установлены три пары шестерен, причем по две шестерни соединены в блоки, которые взаимозацеплены одной парой шестерен, другая шестерня блока зацеплена с отдельной шестерней, на валу привода солнечной шестерни дополн...