Кацнельсон Генрих Майорович[UA]

 Использование: изобретение относится к железнодорожному транспорту и к прокатному производству рельсов. Сущность изобретения: железнодорожный рельс содержит головку 1, подошву 2 и шейку 3, в средней части которой по всей длине рельса выполнено утолщение. Рельс имеет по концам болтовые отверстия в шейке 3, предназначенные для стыковых соединений с примыкающими к нему с обоих торцов другими...