Лушников Г.А.

  Использование: регулирование топливной аппаратуры судовых дизелей. Сущность изобретения: способ контроля теплонапряженности с целью повышения надежности, экономичности и точности регулирования главных судовых дизелей при эксплуатации морских судов учитывает влияние постоянно изменяющихся внешних факторов эксплуатации судов (встречный ветер, лед, обрастание корпуса и гребного винта и т. д...

 Сущность изобретения: втулка цилиндра судового дизеля содержит связанные между собой стальную 1 и чугунную 2 части. Стальная часть 1 выполнена в виде кольцевой накладки со ступенчатой торцевой поверхностью со стороны чугунной части. Ответная поверхность чугунной части также выполнена ступенчатой. Внутренняя поверхность стальной накладки размещена выше верхнего поршневого кольца 3 при поло...

 Использование: в двигателях внутреннего сгорания, в частности в их системах охлаждения. Сущность изобретения: система содержит сточную цистерну, циркуляционный насос, терморегулирующий клапан, водоохладитель и соединительные трубопроводы, и она снабжена напорной цистерной с переливным трубопроводом, установленной на высоте 10 - 12 м от линии коленчатого вала двигателя, объемом из расчета...