Верзунов Е.И.

 Система может быть использована при разработке и изготовлении приборов для стабилизации, навигации и топопривязки объектов наземной техники. Система состоит из блоков азимутального и горизонтального. Каждый блок содержит датчики угла, датчики момента, усилители и гироскопические чувствительные элементы. В блок азимутальный введено управляющее устройство, содержащее усилитель привода в мер...

 Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано при разработке и изготовлении приборов и систем для стабилизации, навигации и топопривязки объектов наземной техники. Система состоит из азимутального и горизонтального блоков, содержащих карданов подвес, гироскопические чувствительные элементы, датчики угла, датчики момента, датчики наклона, усилители. Преобр...

 Изобретение предназначено для использования в высокоточных навигационных системах для наземных подвижных объектов. Навигационная система состоит из механического датчика скорости, самоориентирующейся гироскопической системы курсокреноуказания, содержащей датчики акселерометров в качестве датчиков вертикали и измеряющей углы курса, крена и тангажа объекта. В состав системы входит координат...

 Изобретение относится к области военной техники. Технический результат - обеспечение тактической автономности боевой машины (БМ), повышение живучести БМ и сокращение времени подготовки залпа с произвольной стартовой позиции (СП) путем автономной топогеодезической привязки и ориентирования БМ, автономного расчета установок стрельбы и данных полетного задания (РУ и ДПЗ) по координатам точек...

 Способ предназначен для использования при разработке, изготовлении и эксплуатации систем навигации, топопривязки, наведения и прицеливания для наземной техники. Изобретение позволяет значительно снизить при начальном ориентировании время определения азимута и увеличить точность определения азимута за заданный промежуток времени. Способ базируется на определенной численной обработке выходн...

 Использование: для построения горизонтальной географической системы координат, преимущественно на наземных подвижных объектах. Технический результат - повышение точности определения курса объекта в плоскости горизонта, упрощение конструкции и уменьшение стоимости изготовления гирогоризонткомпаса. При определении угла курса объекта в процессе приведения главной оси гироскопического чувстви...

 Использование: при разработке и изготовлении приборов для систем стабилизации, навигации и топопривязки объектов наземной техники. Сущность: система содержи блок азимутальный, блок горизонтальный, управляющее устройство, преобразователь угол-код, в свою очередь содержащих карданов подвес, гироскопические чувствительные элементы, датчики угла, датчики момента, датчики наклона, усилители, п...

 Использование: в системах навигации, топопривязки и наведения наземных подвижных объектов. Сущность: наземная гироскопическая система по вариантам содержит гироплатформу в трехосном кардановом подвесе с датчиками момента и датчиками угла по осям подвеса, гироскопический чувствительный элемент, установленный на гироплатформе, акселерометры, оси чувствительности которых лежат в плоскости, п...

 Использование: при разработке и изготовлении гирокомпасов и курсоуказывающих устройств. Сущность: автоматический гирокомпас содержит гироблок, оптическое визирное устройство, установленное с возможностью вращения относительно гироблока, треногу, устройство горизонтирования с контроллером системы горизонтирования, микропереключателями, исполнительными двигателями и редукторами, связанными...

 Использование: при разработке и изготовлении гирокомпасов и курсоуказывающих устройств. Сущность: автоматический гирокомпас содержит гироблок, оптическое визирное устройство, установленное с возможностью вращения относительно гироблока, треногу с устройством горизонтирования, измерительно-вычислительное устройство, гироузел, установленный с возможностью вращения относительно гироблока, да...