Шегусов Алексей Мартынович[RU]

  Использование: изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению цельнокатаных железнодорожных колес для вагонов повышенной грузоподъемности. Сущность изобретения: перед осадкой нагретую заготовку выдерживают на воздухе в течение 15 30 с. Перед формовкой и прокаткой выравнивают температуру металла отдельных элементов заготовки выдержкой ее перед деформацией...

 Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к изготовлению колес из непрерывнолитого слитка. Сущность изобретения: способ включает порезку слитка и его ломку на заготовки с соотношением 2,0 > H/Д > 0,9 и с оставлением шеек, осадку заготовок между верхней и нижней плитами пресса, их формовку, прокатку колес и прошивку ступичного отверстия. Перед осадкой заготовк...

 Использование: изобретение относится к обработке металла давлением и направлено на совершенствование технологии изготовления изделий типа колес штамповкой и прокаткой. Сущность изобретения: в способе изготовления цельнокатанных колес, включающем порезку металла на исходные заготовки дисковыми пилами, формовку заготовок и их прокатку, порезку металла ведут при сохранении поля допуска на ма...

 Изобретение относится к термической обработке изделий, в частности колес. Устройство содержит опору с установленной на ней кантующей площадкой, приводной ролик и боковые неприводные ролики, спрейеры. Для обеспечения надежной установки и фиксации колеса разного диаметра на оптимальном расстоянии от спрейера кантующую площадку кинематически соединяют с опорой, которая имеет возможность верт...