Раков К.М.

 Использование: в электроснабжении железнодорожного транспорта и в других областях техники, в которых применяются узлы с многожильными проводами. Сущность изобретения: устройство содержит скобу S-образного сечения, выполненную из пластичного материала постоянной или переменной толщины. Хвостовые верхняя и нижняя части не соприкасаются с промежуточной горизонтальной площадкой, а удалены от...

  Использование: для подвески контактного провода к тросу в электрифицированного железнодорожного транспорта. Сущность изобретения: устройство состоит из спиралевидного опорного элемента, служащего зажимом, закрепляющим верхнюю часть струны на несущем тросе, и собственно струны, на нижнем конце которой с помощью специального зажима закрепляется контактный провод. Опорный элемент выполнен и...

 Способ может быть использован при восстановлении рельсов железнодорожного пути без удаления их с полотна. Вырезают дефектный участок рельса. Производят расслабление концов рельсов с обеих сторон. Приподнимают их на 1,0-1,5 мм и фиксируют в таком положении. Производят алюминотермитную сварку с промежуточным литьем непосредственно концов рельса. При длине дефектного участка более 70 мм выре...