Меркулов Р.В.

  Использование: в двигателях внутреннего сгорания, преимущественно транспортных средств. Система пуска имеет повышенный КПД, что позволяет использовать аккумуляторные батареи пониженной емкости, т. е. , снизить их массу и габариты. Сущность изобретения: за счет включения в систему токового реле и датчика частоты вращения процесс заряда емкостного накопителя энергии начинается после очеред...

  Сущность изобретения: обмотка возбуждения электростартера выполнена в виде ленточного конденсатора 5, две обкладки которого представляют собой две секции обмотки возбуждения. До пуска двигателя конденсатор 5 заряжается до напряжения аккумуляторной батареи 1, запасая энергию. После замыкания выключателя 4 стартера тяговое реле 2 нормально разомкнутыми контактами 3 замыкает цепь якоря элек...

 Использование: транспортные средства, приводимые в движение с помощью электродвигателя, с автономными источниками электропитания. Сущность изобретения: кроме традиционного источника питания - аккумуляторной батареи, дополнительно используется емкостной накопитель энергии, который предварительно заряженный /или подзаряженный/ от аккумуляторной батареи подключается параллельно аккумуляторно...