Тарасов Юрий Викторович

  Использование: относится к машиностроению и может быть преимущественно использовано в трансмиссиях транспортных средств для управления сцепления. Сущность изобретения: устройство снабжено педалью управления дроссельной заслонкой 16, кронштейном 59 крепления электромагнита следящего действия к кузову 60, механизмом 61 пространственной переориентации направления троссового привода 62 сцепл...

  Использование: изобретение относится к машиностроению и может быть преимущественно использовано в трансмиссиях транспортных средств для управления сцеплением. Сущность: устройство снабжено коммутатором, дополнительным элементом ИЛИ, датчиком положения якоря электромагнита следящего действия, пружиной выбора зазоров в приводе сцепления, устанавливаемой в корпусе электромагнита следящего д...

 Изобретение относится к системам автоматического управления агрегатами транспортного средства и, в частности, сцепления. Сигналы датчика 1 угловой скорости вала двигателя и датчика 3 скорости транспортного средства осуществляют с учетом сигналов выключателя 12 принудительного выключения сцепления и бинарного датчика 23 исходного положения педали управления дроссельной заслонкой карбюратор...