Дитер Райтц[DE]

 Использование: в двигателестроении. Сущность изобретения: для того, чтобы можно было привести в действие несколько клапанов 5, 6 ДВС одновременно посредством одного кулачка 18, и обойтись при этом обычными тарельчатыми толкателями 7, 8 и пружинами 20, 21 клапанов, предложено расположить по дну тарельчатых толкателей 7, 8 траверсу 14, на которую между осями клапанов 5, 6 кулачок 18 воздейс...