Салмин В.В.

 1. Установка для разливки металла под шлаком, включающая охлаждаемый, стационарно установленный кристаллизатор с поддоном, подставку, вертикальную колонну, на которой размещена приводная тележка, снабженная поворотной консолью, центровую, укрепленную на консоли, и конечный переключатель, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности установки и качества металла, она снабжена...

 Использование: в области подготовки металлургического сырья, в частности при обжиге известняка, доломита. Сущность изобретения: в регенеративной шахтной печи с коаксиально расположенными внутренней и наружной шахтами, попеременно работающими в режиме прямотока и противотока, 20 - 25 % необходимого для обжига газового топлива подают через сопла, установленные ниже кромки стенок внутренней...

 Использование: изобретение относится к металлургии, в частности, к непрерывной плавке стального лома и железосодержащих материалов. Сущность: из примыкающей к печи жидкой ванны ломоплавильной шахты, снабженной боковым газоотводом, отбирают необходимую часть газов при температуре 1000-1050 oC и содержании окиси углерода 20-30 % с последующей конденсацией паров цинка. 2 с.п. ф-лы, 2 ил. Изо...

 Использование: изобретение относится к области металлургии, в частности к выплавке железоуглеродистого полупродукта. Сущность: к торцу печи жидкофазного восстановления с жидкой шлаковой ванной примыкает ломоплавильная шахтная печь, которая соединена с печью отверстием. Верхняя кромка отверстия расположена выше уровня подины плавильной печи, а отношение площади поперечного сечения шахты пе...

 Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системах смазки ДВС. Система содержит маслозаборник из картера двигателя, масляный фильтр тонкой очистки, соединенный с масляным насосом через обратный клапан, гидромуфту, клапан давления, гидроаккумулятор со стенками, выполненными в виде оребрения, омываемого отработавшими газами или воздухом, поступающими через исполн...

 Устройство содержит теплообменник с регулируемой площадью поверхности теплообмена, в масляном контуре которого помещен механизм, состоящий из пружины, телескопического штока и поршня, образующий камеру, соединенную с впускным коллектором двигателя через электромагнитный клапан, управляемый термореле от датчика температуры масла, а в жидкостном контуре, параллельно включенном в систему охл...

 Система смазки ДВС содержит масляный картер, маслозаборник, обратные клапаны, гидроаккумулятор, электромагнитный клапан, замок зажигания, масляный фильтр, регулятор давления, главную масляную магистраль, масляный радиатор, компрессор и ресивер. Для обеспечения автоматического регулирования подачи и давления масла в двигателе система смазки оснащена двухходовым поршневым масляным насосом,...

 Система смазки ДВС содержит масляный картер, маслозаборник из картера, состоящий из трех патрубков, шестеренчатый масляный насос, обратный клапан, гидроаккумулятор, электромагнитные клапаны, терморегулятор, масляный фильтр, гидромуфту и главную масляную магистраль. Система смазки имеет масляный картер, представляет собой емкость, состоящую из трех секций, в передней оребренной секции расп...

 Система смазки содержит масляный картер, в котором размещен маслозаборник, представляющий собой оребренный теплообменный аппарат "труба в трубе", подсоединенный к всасывающему каналу масляного насоса, имеющему привод через планетарный редуктор от силовой турбины, управление работой которой осуществляется посредством дросселя через регулятор давления масла. Подача отработавших газов к сило...

 Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системах смазки и охлаждения ДВС. Устройство содержит питающий патрубок, клапан, водяной радиатор, отводящие и подводящие патрубки, водяной бачок, входящий в систему охлаждения двигателя, заливной и сливной краны, водяной насос, рубашку охлаждения, масляный картер, при этом оно снабжено силовой турбиной с редуктором, вы...

 Система смазки имеет масляный картер, в котором размещен маслозаборник, подсоединенный к масляному насосу, имеющему привод через гидромуфту от шестерен распределительного механизма. Управление работой гидромуфты осуществляется от регулятора давления, расположенного в главной масляной магистрали. Кроме того, система смазки содержит обратный клапан, гидроаккумулятор, масляный фильтр и клапа...