Мохов Борис Дмитриевич

 Использование: в конструкциях верхнего строения железнодорожного пути. Сущность изобретения: рельсовое скрепление для пути на железобетонном основании содержит упругую прокладку 1 под рельсом 11, клемму 2 с концевым участком 3 с отогнутой частью, противоположно расположенным участком 4 отогнутым вверх, с сферической поверхностью 5, отогнутыми боковыми сторонами, шайбу в виде тарельчатой г...