Алексеев О.А.

 Использование: в транспортных средствах, имеющих возможность управления поворотом одними и теми же органами управления как на колесном, так и на гусеничном ходу. Сущность изобретения: рулевая колонка включает в себя реверсный конический редуктор, на ведомом валу 1 которого неподвижно установлена рулевая сошка 2, связанная кинематически с рулевой трапецией. На промежуточном валу 3 редуктор...

 Использование: в транспортных средствах, использующих как колесный, так и гусеничный ход. Сущность изобретения: в задний мост введены бортовые фрикционы. В переднем мосту установлены устройство стопорения рулевой трапеции и натяжной механизм, тяга, связывающая рулевую трапецию с сошкой рулевой колонки, выполнена с разъединительным устройством, а колонка кинематически связана тягами с борт...

 Изобретение относится к области электротехники, а именно к технологическому оборудованию для изготовления коллекторов электрических машин. Сущность изобретения состоит в том, что станок для автоматического продораживания коллекторов, электрических машин содержит корпус, привод поворота коллектора, фрезу, оптический датчик и систему управления (СУ). Согласно изобретения станок снабжен след...

 Изобретение относится к радионавигации и может быть использовано для решения различных навигационных задач методами относительных определений на динамических объектах (например, летательных аппаратах). Содержит систему из m навигационных космических аппаратов, потребитель навигационной информации от начального момента времени обсервации - 21 до конечного n-го - 2 n. Отличительные признаки...

 Изобретение относится к радионавигации и может быть использовано для радионавигационного определения скорости движущегося объекта как потребителя радионавигационной информации космической навигационной системы (КНС). Достигаемый технический результат: повышение точности радионавигационного определения в дифференциальном режиме скорости движущегося объекта в условиях действия неблагоприятн...