Камиловский Вячеслав Алексеевич

  Использование: в подъемно-транспортном машиностроении для подвода энергии к подвижному объекту. Сущность изобретения штанга имеет подвижную 26 и неподвижную 2а части, последняя из которых выполнена с щелевидным отверстием 5 и кронштейнами 6t на которых закреплена направляющая . На конце подвижной части 26 укреплен стержень 9. проходящий через щелевидное отверстие , а на направляю...