Чаусов О.Г.

  Использование: на электропоездах, работающих в режиме частых остановок. Сущность: сохранение и регулирование тормозного усилия электродинамического тормоза до полной остановки поезда обеспечивается тем, что в устройстве с тяговым электродвигателем 1, обмотки которого подключены к токоприемнику 3 и заземляющему устройству 2 электропоезда посредством диода 4, фильтра 5 и импульсного прерыв...

  Использование: может быть использовано в транспортных средствах, режим движения которых характеризуется частыми пусками-остановками. Сущность: в приводе с электродвигателями, тиристорами, диодами обеспечивается упрощение за счет того, что блок принудительной коммутации подключен между общей точкой обмоток возбуждения и якорных обмоток электродвигателей с одной стороны, и узлом заземления...

 Использование: в силовой полупроводниковой технике в преобразователях с мощными диодами и тиристорами. Сущность изобретения: в процессе изготовления охладителя в блоке 1 его заготовки ребра 4 распиливают в двух взаимно перпендикулярных направлениях по плоскостям, расположенным под углом 45° к плоскости расположения ребер 4, а затем распиленные участки ребер 4 отгибают в противоположных на...

 Использование: в силовой полупроводниковой технике. Сущность изобретения: в охладителе для силового полупроводникового прибора, содержащем оребренную пластину 1 с площадкой 3 для закрепления полупроводникового прибора 4, и гофрированный теплоотвод, выполненный из металлического листа 1 и жестко соединенный с оребренной пластиной посредством сварного соединения в виде сварного шва, гофриро...