Цыганкова Л.А.

 Использование: в машиностроении для оценки технического состояния опор скольжения. Сущность изобретения: опора скольжения снабжена устройством для сигнализации износа в виде капсулы с ярко окрашенным пенообразующим веществом, находящимся под давлением, обеспечивающим повышение надежности оценки технического состояния опор скольжения. 2 з. п. ф-лы, 2 ил. Изобретение относится к машинострое...

 Использование: в машиностроении для быстрого монтажа соединения. Сущность изобретения: гибкий сердечник соединения выполнен в виде свернутой в рулон проволочной сетки 1, а зажимные элементы - в виде цилиндров с головками 3, коническим участком 4, полостью для распорного элемента 7 и продольными прорезями 6. 2 з. п. ф-лы, 4 ил. Изобретение относится к машиностроению и может быть использова...

 Использование: контроль резьбовых соединений. Сущность: гайка содержит корпус 1, граненый под ключ, и составную капсулу из верхней части 3, заполненной поверхностно-активным веществом, и нижней части 4, заполненной пенообразующим веществом в аэрозольной упаковке, которая обеспечивает контроль достаточности затяжки соединения и снижение трудоемкости демонтажа. 2 ил. Изобретение относится к...

 Сущность изобретения: деталь содержит резьбовой стержень с выступом, на котором размещен стопорный элемент. Последний может быть выполнен в виде обмазки или съемного колпачка из хрупкого материала. При ввинчивании стержня в глухое резьбовое отверстие стопорный элемент разрушается, его осколки надежно заклинивают соединение. Демонтаж осуществляют путем вывинчивания стержня 1. 3 з. п. ф-лы,...

 Использование: в машиностроении для стопорения резьбовых элементов. Сущность изобретения: устройство содержит гайку 1, резьбовой стержень 2, охватывающий его стопорный элемент в виде шайбы 3 из эластичного материала, плоскую шайбу 4 и шайбу 5 с буртом, выполненным со стороны гайки. При этом отверстие в шайбе 5 выполнено фигурным с кольцевым срезом 8 в сторону соединяемой детали 6. 5 з. п....

 Использование: в машиностроении для соединения деталей. Сущность изобретения: соединительный штифт 3 выполнен гладким, а в отверстиях соединяемых детали 1, 2 выполнены выступы 4, 5 разного наклона. Угол наклона выступов в отверстии детали, со стороны которой установлен штифт, больше угла наклона выступов в отверстии второй детали. Диаметр штифта больше расстояния между диаметрально распол...

 Сущность изобретения: трубопровод снабжен устройством для контроля глубины коррозии трубы 1, выполненным в виде капсулы 4 с мембранами 5 и 6, установленной в глухом отверстии 2, выполненным в стенке трубы 1. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. Изобретение относится к машиностроению и может найти применение при проектировании и эксплуатации трубопроводов. Известен трубопровод, содержащий основную трубу и с...