Миронов Е.М.
Изобретатель Миронов Е.М. является автором следующих патентов:

Способ реабилитации больных после оперативных вмешательств на коленном суставе
Изобретение относится к медицине, а именно к травматологии, ортопедии. Цель изобретения: ускорение полного восстановления функции движений путем электростимуляции мышц конечности при ходьбе после наложения индифферентного электрода на среднюю широкую мышцу бедра в средней трети, на прямую мышцу бедра, а активный электрод - на дистальную часть этих мышц выше надколенника, на двуглавую, пол...
2019204
Железнодорожный путь
Использование: изобретение относится к строительству железнодорожного пути метрополитена. Сущность изобретения: железнодорожный путь содержит смонтированное в лотке 1 тоннеля метрополитена посредством виброизоляторов 8 балластное корыто и размещенные в нем звенья рельсошпальной решетки 2. Боковые стенки балластного корыта выполнены с равномерно расположенными вдоль корыта сквозными вертик...
2077631
Способ лечения ложных суставов и несрастающихся переломов костей голени
Способ лечения ложных суставов и несрастающихся переломов костей голени относится к медицине, а именно к реабилитации больных. Цель изобретения - ускорение лечения замедленной консолидации перелома (ложного сустава) костей голени, улучшение функции опорности конечности путем ЭСМ при ходьбе больного в замковом ортезе, причем активный электрод (Эа) последовательно накладывают на большеберцо...
2077870
Способ лечения заболеваний опорно-двигательного аппарата и устройство для его осуществления
Изобретение относится к медицине и может быть использовано в травматологии, ортопедии и невропатологии при реабилитации больных после травм и поражений опорно-двигательного аппарата различного генеза. Существо изобретения: осуществляют электростимуляцию мышц при ходьбе за счет установки пары электродов, при этом осуществляют воздействие - корригирующее, разгружающее, фиксирующее, повышающ...
2126276
Устройство для снижения уровня вибрации железнодорожного пути
Изобретение относится к конструкции верхнего строения железнодорожных путей, точнее к устройствам, снижающим уровень вибрации железнодорожного пути. Устройство для снижения уровня вибрации железнодорожного пути состоит из жесткого вмещающего короба, нижнего упругого опорного элемента 2, боковых и торцевых упругих элементов 3. Вмещающий короб включает стенки 6, образующие замкнутый контур,...
2221911