Полиновский Л.А.

 Изобретение относится к станкостроительной технике, а именно к станкам для обточки железнодорожных колесных пар без выкатки и может найти применение в машиностроении, вагоностроении. Опорные приспособления размещены на направляющих рельсах. Рельсы имеют привод вертикального перемещения. Опорные приспособления выполнены в виде приводных, откидных, призматических упоров. Центрирующие устрой...

 Изобретение относится к станкостроению, к обработке фасонных поверхностей без использования копиров, к обработке железнодорожных колесных пар. Суппорт содержит продольную каретку, установленную на ней поперечную каретку, приводы перемещения кареток и обрабатывающий резец. Для повышения производительности работы суппорта и в результате улучшения качества обработки суппорт снабжен поворотны...

 Изобретение относится к станкостроительной технике, а именно к станкам для обточки железнодорожных колесных пар без выкатки. Техническим результатом изобретения является исключение погрешности базирования и увеличение жесткости технологической системы. Станок содержит входные, выходные и перекрывающие рельсы и станину с резцовыми суппортами. На станине смонтированы центровые бабки с верти...

 Изобретение относится к станкостроительной технике, а именно к станкам для бескопирной обработки фасонных поверхностей, и может быть использовано для обточки железнодорожных колесных пар. Суппорт станка содержит основание, продольную и поперечные каретки с приводами перемещений, инструментальный блок для точения с продольной подачей и дополнительные резцовые блоки для точения с поперечной...

 Изобретение относится к области станкостроения, станкам для обточки локомотивных железнодорожных колесных пар без выкатки. Суппорт содержит основание, продольную и поперечную каретки с винтовыми и кулачковым приводами. Для повышения точности и производительности обработки суппорт снабжен дополнительным кулачковым приводом, причем кулачковые приводы содержат смонтированные на одном валу ку...