Беганский С.А.

 Использование: изобретение относится к гусеничным транспортным средствам, преимущественно к сельскохозяйственным и лесохозяйственным тракторам. Сущность: ходовая система гусеничного трактора содержит поперечные трубы с размещенными в них торсионами и установленные на концах труб связанные с торсионами рычаги, часть которых несет на себе одинарные, а часть - спаренные сбалансированные опор...

 Использование: в гусеничных транспортных средствах. Сущность изобретения: трансмиссия содержит связанную с двигателем муфту сцепления, на валу которой установлена ведущая шестерня раздаточного редуктора. Ведомые шестерни редуктора связаны с тороидальными передачами, оси которых расположены параллельно продольной оси трактора. Трансмиссия снабжена редукторами-удвоителями диапазонов передач...

 Использование: в гусеничных транспортных средствах. Цель: расширение функциональных возможностей, повышение надежности, долговечности и уменьшение габаритов трансмиссии. Сущность изобретения: трансмиссия содержит связанные последовательно двигатель, муфту сцепления, раздаточный редуктор, тороидные передачи, редукторы-удвоители диапазонов передач, ведущие валы которых снабжены жестко устан...

 Использование: гусеничные транспортные средства. Сущность изобретения: трансмиссия содержит связанные последовательно двигатель 2, муфту сцепления 1, раздаточный редуктор 5, тороидные передачи 8, редукторы-удвоители 14 диапазонов передач, ведущие валы 12, 13 которых снабжены жестко установленными ведущими шестернями 17, ведомые валы 15, 16 размещены соосно ведущим валам и оснащены свободн...

 Использование: транспортное машиностроение. Сущность изобретения: трансмиссия гусеничного трактора содержит муфту сцепления, шестеренчатый редуктор заднего хода, конические шестерни главной передачи, блок из двух фрикционных тороидных передач и снабжена валом отбора мощности (ВОМ), раздаточным редуктором, редуктором-удвоителем, а также дополнительным ВОМ. Основной ВОМ снабжен тороидной пе...

  Использование: в тракторном и сельскохозяйственном машиностроении, а именно кабинах тракторов, комбайнов и других самоходных машин. Сущность изобретения: кабина 1 содержит платформу 11, установленную на полу 3 с возможностью перемещения относительно последнего, размещенные на платформе 11 сиденье 17, педали 13 управления, стойку 19 с расположенными на ней рулевым колесом 22 и рычагами 23...