Малыхин М.В.

 Использование: в автомобилестроении. Сущность: кинематическая связь между главной передачей, коническим дифференциалом передних колес и валом привода заднего моста осуществлены двухрядным планетарным дифференциалом, кинематическая связь которого с приводом заднего моста образована через солнечную шестерню одного из его планетарных рядов, связанную с ведущей шестерней цилиндрической пары ш...

 Использование: в приводах управления коробками передач автомобилей с поперечно расположенными силовыми агрегатами для улучшения виброизолирующих свойств этих приводов. Сущность: в приводе управления коробкой передач, содержащем управляемый рычаг, шарнирно связанный с переключающей тягой и шарнирно установленный на реактивной тяге, один конец которой через эластичную опору связан с кузовом...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к синхронизаторам коробок передач. Синхронизатор содержит ступицу с фиксаторами, способную передавать крутящий момент с вала на муфту, расположенную на ступице, блокирующее кольцо, находящееся в зацеплении со ступицей и имеющее зубчатый венец, внутреннее кольцо, находящееся внутренней конусной поверхностью в контакте с поверхн...

 Сущность изобретения: в механизм выбора передач введен делительный механизм, который содержит ось блокировки, блокирующую скобу со щеками, подвижную каретку. Последняя свободно установлена на оси блокировки и имеет первую и вторую головки. Первая головка расположена между щеками блокирующей скобы, а вторая головка взаимодействует с подвижной кареткой штока. Первая головка подвижной каретк...