Шепель М.В.

 Использование: преимущественно для судов с малой площадью ватерлинии. Сущность изобретения: многокорпусное судно содержит надводный корпус, два подводных корпуса и стойки, соединяющие подводные корпуса с надводным корпусом. Подводные корпуса со стойками выполнены из нескольких составных частей. Центральные части перемещены на надводный корпус, а носовые и кормовые части сопряжены друг с д...