Савин Г.А.

 Использование: приборостроение, в частности средства исследования природных ресурсов Земли (ИПРЗ) путем аэро- и киносъемок. Сущность изобретения: оптико-электронная система содержит оптическую систему, блок фотоприемников и систему, обеспечивающую управление системой и регистрацию полученной информации. Оптическая система выполнена в виде длиннофокусного широкоугольного апохроматического...

 Гидравлическая сцепная муфта с коловратным лопастным насосом содержит внешний корпус с эксцентрично выполненной внутренней цилиндрической поверхностью, ротор с подпружиненными лопастями. Лопасти ротора установлены с возможностью поджатия к внешнему корпусу, а ротор расположен соосно указанному корпусу с образованием между внешним корпусом и ротором зон высокого и низкого давлений рабочей...

 Гидравлическая сцепная муфта с коловратным лопастным насосом содержит корпус, ротор с подпружиненными лопастями, расположенный соосно с корпусом с образованием между корпусом и ротором зон высокого и низкого давления рабочей жидкости. Муфта содержит также золотник, который включает в себя шток и поршень и установлен с возможностью разобщения упомянутых зон высокого и низкого давления. При...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к станкостроению и транспортным механизмам. Зубчатый вариатор содержит две основные шестерни, связанные между собой зубчатым зацеплением, самотормозящую червячную передачу и несамотормозящую передачу. Одна основная шестерня связана с ведомым валом посредством шарниров Гука и с корпусом - самотормозящей червячной передачей. Вторая основна...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к станкостроению и транспортным механизмам. Зубчатый вариатор содержит ведущий вал с регулируемым эксцентриситетом и ведомый вал, опорную и управляющую шестерни, связанные между собой зубчатым зацеплением. Опорная шестерня связана с ведомым валом посредством шарниров Гука, а с корпусом - передачами. включающими сцепные муфты, зубчатые за...

 Использование: в энергетическом машиностроении, в частности, в трансмиссиях гусеничных и колесных транспортных средств. Сущность изобретения: в корпусе дифференциала, содержащего подшипниковые опоры для размещения ведущего вала и двух полуосей, размещен статор, связанный зубчатой передачей с ведущим валом. В корпусе установлены две гидросцепные муфты с общим статором и двумя роторами, сое...

 Роторно-лопастной двигатель относится к двигателестроению транспортных средств. Изобретение позволяет уменьшить инерционные нагрузки на элементы механизма. Двигатель содержит корпус с выхлопным и всасывающим патрубками, две пары лопастей с боковыми крышками и центральными втулками, кинематически связанные с выходным валом посредством механизмов их качания, образующие в корпусе рабочие кам...

 Изобретение относится к области энергетического машиностроения. Изобретение позволяет уменьшить вес и габариты двигателя, повысить экономичность и надежность, улучшить экологические характеристики и увеличить ресурс работы двигателя. Роторно-лопастной двигатель внутреннего сгорания содержит корпус с выхлопным и всасывающим патрубками, камеру сгорания, выходной вал, два неравномерно вращаю...