Шишков Ю.А.

 Использование: железнодорожный транспорт, конструкция металлических костылей для крепления железнодорожных рельсов к шпалам. Сущность изобретения: в стержне 1 костыля выполнена вертикальная прорезь 4, на обращенных друг к другу поверхностях которой выполнены соосно выемки 9 в форме заостренного вверх клина. На нижнем конце стержня 1 выполнены также боковые наклонные несквозные прорези 5,...

  Изобретение относится к строительству, в частности к устройствам для образования скважины в грунте, под набивные сваи или фундаменты в вытрамбованных котлованах. Цель изобретения - повышение производительности труда. Штамп содержит полый клиновидный корпус, образованный подвижными стенками, оголовок, установленный на вертикально-подвижном в направляющем штоке силового цилиндра, соединенн...

  Использование: строительство. Сущность изобретения: в стержне 1 крепежной детали выполнена продольная расширяющаяся книзу прорезь 4, в которой расположена стопорная деталь 5 из материала низкой прочности. Поперечный размер детали не менее поперечного размера стержня. Положительный эффект: повышение надежности крепления, улучшение качества поверхности скрепляемого материала. 1 з.п. ф-лы,...