Лускань Ю.В.

 (19)SU(11)575838(13)A1(51)  МПК 6    B64C25/50(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк авторскому свидетельствуСтатус: по данным на 07.12.2012 - прекратил действиеПошлина: (54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАЗВОРОТОМ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ШАССИ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА Изобретение относится к авиационной технике, в частности к конструкции шасси, и может быть использовано для управления разво...

 ОПОРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА , содержащая опорный элемент, закрепленный шарнирно на конце заполненного газом пустотелого штока, поршень которого размещен в полости промежуточного штока, помещенного своим поршнем в основной цилиндр, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы, на крышке поршня пустотелого штока выполнен цилиндрический выступ, взаимодействующий с закрепленным...

 ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМНИКА, содержащее шаровую головку с хвостовиком и опорное гнездо с пазом для хвостовика в нижней стенке опорного гнезда, отличающееся тем, что, с целью обеспечения удобства монтажа, шаровая головка выполнена усеченной с боковых сторон, в боковой стенке опорного гнезда выполнен вырез под шаровую головку, соединенный с пазом под хвостовик, при этом ширина паза по...

 Изобретение относится к авиационной и аэрокосмической технике, в частности к тяжелонагруженным шарнирным узлам шасси. Целью изобретения является повышение надежности и уменьшение массы шарнирного узла шасси самолета путем равномерного распределения давления. Шарнирный узел шасси самолета содержит ухо 5 и вилку 6, шарнирно соединенные между собой посредством оси 7 с втулками 8. Узел снабже...