Грибков М.Н.

 Изобретение относится к судостроению, в частности к подруливающим устройствам судов и плавсредств используемых преимущественно в режимах работы устройства, близких к швартовному. Изобретение позволяет повысить гидродинамическое качество и тягу подруливающего устройства преимущественно на режимах близких к швартовному. Оно состоит из гребного винта 1 расположенного в цилиндрическом канале...

 Изобретение относится к водному транспорту, в частности к средствам активного управления и средствам динамической стабилизации судов. Целью изобретения является улучшение тяговых характеристик и повышение технологичности. Радиальные лопатки контрвинта 3 выполнены с постоянным вдоль длины лопатки углом закрутки 12-19o, закреплены корневыми сечениями на кольцевых крыльях 5, установленных в...

 Использование: судостроение. Сущность изобретения: водометное подруливающее устройство содержит гребной винт 2 в Г-образном канале 4, имеющем неподвижные направляющие лопатки 5, установленные за гребным винтом 2. Входящая кромка по крайней мере одной из направляющих лопаток 5 изогнута навстречу вращению гребного винта 2 на угол, определяемый угловым положением каждой расчетной точки входя...