Джикаев Вячеслав Махарбекович

  Изобретение относится к конструкциям автотранспортных средста Цель - повышение эффективности за счет снижения энергетических потерь и облегчение управления транспортным средством во всех режимах его движения. В сцеплении центробежная муфта Т и муфта 2 обгона соединены ки2 нематически одним фрикционным узлом для передачи вращения от двигателя к движителю. Муфта обгона переключает...

 Сущность изобретения: платформа выполнена с тремя одноколейно установленными роликами. На переднем ролике смонтирована муфта свободного хода. Средний и задний ролики размещены на коромысле, установленном на упругом элементе с возможностью качания в вертикальной плоскости. Средний ролик смещен относительно продольной оси конька и повернут внутрь. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. Изобретение относится к...

 Использование: в гидроавтоматике, в частности в коробках передач на транспортных средствах. Сущность изобретения: объемная гидропередача содержит аксиально-поршневой насос, блок цилиндров которого закреплен на входном валу, и аксиально-поршневой гидромотор, блок цилиндров которого закреплен в корпусе, при этом наклонные шайбы насоса и гидромотора установлены на выходном валу с возможность...