Ефремов Юрий Николаевич

 Использование: для уменьшения жесткости подвески, увеличения грузоподъемности, повышения равномерности износа шин. Сущность: подвеска содержит продольный рычаг, на одном конце которого закреплена цапфа колеса, на другом - ось,в сечении имеющая форму квадрата, и закреплена в подшипниках наружной трубы с возможностью углового поворота относительно оси трубы. Между наружной трубой и осью уст...