Ермаков Р.Д.

 Вяжущее для дорожного строительства включает, мас.%: тяжелая пиролизная смола-30-60; древесная смола лиственных пород-5-25; нефтяной гудрон - остальное. Асфальтобетоны на основе указанного состава обладают прекрасными показателями, особенно по пределу прочности при сжатии при 20oС. 3 табл. Изобретение относится к вяжущим для дорожного строительства и может быть использовано в дорожном и а...

 Изобретение относится к битумно-полимерным композициям и может быть использовано в лакокрасочной и строительной отраслях промышленности для защиты металлических, бетонных и других оснований. Задачей изобретения является создание универсальной битумно-полимерной композиции, обладающей высокой адгезией как к металлическим, так и бетонным поверхностям, высокой агрессиво- и водостойкостью. По...

 Изобретение относится к способу получения битумополимерных композиций, используемых при строительстве дорог, кровель, гидроизоляций и герметиков. Задачей является повышение эластичности, адгезии и растяжимости, улучшение низкотемпературных свойств битумополимерной композиции. Она решается способом, включающим введение при перемешивании в нагретый битум полимера, перемешивание осуществляют...

 Изобретение относится к способу приготовления асфальтобетонной смеси и может быть использовано при устройстве покрытий автомобильных дорог, аэродромов и т.п. Задачей изобретения является повышение сцепляемости битумного вяжущего с поверхностью минеральной части асфальтобетонной смеси и прочности получаемой асфальтобетонной смеси. Способ приготовления асфальтобетонной смеси включает введен...