Горский В.М.
Изобретатель Горский В.М. является автором следующих патентов:
Релейное устройство для ресинхронизации синхронного генератора
№ 109918 Класс 21с, 6502 21(1з, 6ot ОПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ю. М. Горский РЕЛЕЙНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕСИНХРОНИЗАЦИИ СИНХРОННОГО ГЕНЕРАТОРА Заявлено 23 июля 1956 г. за № 555221 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Для повышения надежности электроснабжения системы имеется стремление внедрять в эксплуатацию электрических станц...
109918Магнитная подвеска транспортного средства
(19)SU(11)1008979(13)A1(51) МПК 6 B61B13/08(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк авторскому свидетельствуСтатус: по данным на 27.12.2012 - прекратил действиеПошлина: (54) МАГНИТНАЯ ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспортным устройствам на магнитной подвеске и может быть использовано в высокоскоростных наземных транспортных системах и в пром...
1008979Транспортное устройство на электромагнитной подвеске
(57) ТЕКСТ РЕФЕРАТА ОТСУТСТВУЕТ Изобретение относится к транспортным устройствам на магнитной подвеске и может быть использовано в высокоскоростных бесконтактных наземных транспортных системах. Ближайшим по технической сущности и достигаемому эффекту к изобретению является транспортное устройство на электромагнитной подвеске, содержащее кузов с подрессоренными относительно него тягово-нап...
1108670Магнитная подвеска транспортного средства
(19)SU(11)1141672(13)A1(51) МПК 6 B61B13/08(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк авторскому свидетельствуСтатус: по данным на 10.01.2013 - прекратил действиеПошлина: (54) МАГНИТНАЯ ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к транспортным устройствам на магнитной подвеске и может быть использовано в высокоскоростных наземных транспортных системах и в пром...
1141672Стенд для исследования транспортных средств с электромагнитным подвесом
Изобретение относится к стендам для испытания транспортных средств и их узлов, в частности к стендам для исследования систем тяги и электромагнитного подвеса бесконтактных экипажей. Цель изобретения повышение точности. Имитация движения индуктора относительно пути обеспечивается перемещением с заданной скоростью балки, имитирующей путевую структуру. Это перемещение происходит в пределах д...
1362241Механическая часть тормоза железнодорожного грузового вагона бункерного типа
Использование: на грузовых вагонах бункерного типа. Сущность изобретения: механическая часть тормоза содержит два соединенных между собой наклонных рычага головной и тыловой кинематической цепи передаточного механизма, регулятор привода. В качестве привода для регулятора применен рычажно-стержневой механизм, в котором рычаг средней своей частью взаимодействует при торможении с корпусом р...
2039677