Травин С.Е.

  Использование: при строительстве и ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: устройство содержит базовое шасси и механизм опускания звена, установленный на шасси. Механизм опускания звена состоит из портала, шарнирно закрепленного на шасси и несущего захваты для рельсов, и гидроцилиндров поворота портала в вертикальной плоскости. Каждая стойка портала выполнена из двух шарнирн...

  Использование: при строительстве и ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: устройство содержит механизм укладки звеньев рельсошпальной решетки и захваты для рельсов, шарнирно прикрепленные к этому механизму. Каждый захват состоит из двух шарнирно соединенных между собой рычагов, соединенных приводом их раздвижки, и трех роликов для взаимодействия с нижней поверхностью головк...

  Использование: при ремонте и строительстве железнодорожного пути. Сущность изобретения: устройство содержит базовое шасси, на котором смонтирован механизм укладки звеньев, съемную тележку с поворотными стойкой и укосиной, шарнирно закрепленными на тележке, и механизм подъема-опускания звена с рельсовыми захватами, смонтированный на тележке при помощи поворотного в вертикальной плоскости...

  Использование: в устройствах для ремонта и строительства верхнего строения железнодорожного пути, в частности в устройствах для сварки рельсов. Сущность изобретения: машина содержит шасси, на раме которого с возможностью поворота вокруг вертикальной и горизонтальной осей приводами смонтирована стрела. Стрела состоит из двух шарнирно соединенных между собой частей, связанных приводом пово...