Александров А.М.

  Класс 20с, 9 81е, 73 № 144193 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИгп К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Ло 77 А. М. Александров, A. В. Синельников, Л. Б. Слуцкий, Б. П. Тимофеев и Д. A. Филимонов УСТАНОВКА ДЛЯ НАЛИВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЦИСТЕРН Н ЕФТЕ П РОДУКТАМ И Заявлено 23 июня 196! г. за No 735588/27-11 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликов...

  Класс В 65g; 81е, 143 Е 04h, 37f, Заз № 15219& СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа № 272 М. Э Шварц, Л. А. Мацкин и А. М. Александров УПЛОТНЕНИЕ К ПЛАВАЮЩЕМУ ПЕРЕКРЫТИЮ РЕЗЕРВУАРА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ГОРЮЧЕЙ ЖИДКОСТИ Заявлено 20 января 1962 г. за № 761256129-14 в Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюлле...

 Изобретение относится к химическому машиностроению и может быть использовано в химическом производстве для получения синтез-газа из богатых смесей углеводородных газов, в частности природного газа, и воздуха. Сущность изобретения: для получения синтез-газа из метановоздушной смеси в химическом реакторе сжатия с принудительным воспламенением, работающем по четырехтактному циклу, включающем...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить экономичность работы дизеля путем использования более дешевых сортов легкого топлива с повышенной вязкостью и повысить надежность работы дизеля. Контур тепловой подготовки легкого топлива содержит топливоперекачивающий насос. Этот насос подает топли...

 Изобретение предназначено для использования в двигателях внутреннего сгорания, а именно в системах подачи топлива, преимущественно газообразного. Система подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания содержит топливный и воздушный коллекторы, сообщающиеся через индивидуальные топливный и воздушные патрубки с впускными клапанами каждого цилиндра. Исполнительный орган регулятора скорости...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к грузовым вагонам с выдвижной рамой для перевозки контейнеров. Грузовой вагон, преимущественно для перевозки контейнеров, содержит выдвижную раму 5, выполненную с амортизатором и боковыми упорами, с возможностью перемещения по рельсам установленного на грузовые тележки 2 и оборудованного тормозным и автосцепным оборудование...