Маловичко В.В.

 Изобретение относится к железнодорожным цистернам для перевозки опасных грузов. Цистерна включает котел 1, укрепленный на раме 2, ходовую часть 3, колпак 5 со сливоналивной арматурой. На котле 1 сверху по обе стороны колпака 5 со стороны днищ 4 перпендикулярно оси котла установлены предохранительные дуги 6-9, высота которых превышает высоту колпака 5. Предохранительные дуги снабжены попер...

 Изобретение относится к железнодорожным цистернам для перевозки опасных грузов. Цистерна включает котел 1 со шпангоутами 8-11, укрепленный на раме 2, ходовую часть 3, колпак 5 со сливоналивной арматурой. На котле 1 сверху по обе стороны колпака 5 со стороны днищ 4 перпендикулярно оси котла установлены предохранительные дуги 6 с продольными раскосами 13 и поперечными раскосами. Один конец...

 Изобретение относится к железнодорожным цистернам для перевозки опасных грузов. Цистерна включает котел (1), укрепленный на раме (2), ходовую часть (3), колпак (5) со сливоналивной арматурой. На котле (1) сверху по обе стороны колпака (5) со стороны днищ (4) установлены предохранительные дуги (6), (7), высота которых превышает высоту колпака (5). Каждая дуга снабжена поперечными раскосами...

 Изобретение относится к железнодорожным цистернам для перевозки опасных грузов. Цистерна, включает котел (1), укрепленный на раме (2), ходовую часть (3), колпак (5) со сливоналивной арматурой. На котле (1) сверху по обе стороны колпака (5) со стороны днищ (4) перпендикулярно оси котла установлены предохранительные дуги (6), высота которых превышает высоту колпака (5). Каждая дуга снабжена...