Леонов Г.Н.

 Система регулирования спарки газотурбинных двигателей вертолета, содержащая датчики давления за компрессорами двигателей, измеритель крутящего момента на выходе каждого двигателя, последовательно соединенные блок разности, элемент сравнения и формирователь сигнала, задатчик, связанный с элементом сравнения, регуляторы расхода топлива и устройства зажигания топлива в камерах сгорания двига...

 Сущность изобретения: авиационное сконденсированное топливо содержит, мас. 6 10 пропана; 13 22 н.бутана; 34- 48 изобутана; 10 12 н.пентана; 10 - 15 изопентана; 5 11 гексанов; 0,8 5 гептанов и 0,4 2,1 октанов и выше. 1 ил. 2 табл. Изобретение относится к моторным топливам, преимущественно авиационным, используемым в газотурбинных двигателях, в частности вертолетах. Известно авиационное топ...

 Использование: в летательных аппаратах с газотурбинными двигателями, работающими как на авиационном керосине, так и на сжиженных углеводородных газах. Сущность изобретения: вертолет содержит систему контроля довзрывоопасных концентраций топлива, датчики которой установлены в подкапотных пространствах, в местах подсоединения топливных магистралей от основных топливных баков к двигателям. Б...

 Изобретение относится к медицинской технике, а именно к манометрам для косвенного измерения артериального давления. Технический результат - повышение надежности работы устройства, улучшение его эксплуатационных - снижение себестоимости и уменьшение погрешности измерений - достигается за счет того, что артерифальный дифманометр содержит плюсовую и минусовую измерительные камеры, расположен...