Язев В.М.

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Цель изобретения - повышение надежности и технологичности статора газовой турбины. При работе турбины охлаждающий воздух поступает в полость полок 3 лопаток 2 и через перфорированную кольцевую вставку 4 с выступами 8, размещенными в пазах 5 корпуса 1, натекает на повер...

 Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано в газовых турбинах авиационных двигателей. Целью изобретения является повышение надежности соплового аппарата. На чертеже показан сопловый аппарат. При работе газовой турбины охлаждающий воздух поступает в полость охлаждает лопатку 1. При этом часть потока воздуха через отверстия 10 проходит в каналы 6,...

 Использование: в авиационных газотурбинных двигателях, в частности в лабиринтных уплотнениях радиальных зазоров турбомашин. Лабиринтное уплотнение содержит сотовый элемент 2 на статоре 1 и гребешки 4 на роторе 3 турбомашины, расположенные с образованием между ними кольцевых канавок 5 и выполненные цилиндрическими толщиной, равной диаметру окружности, вписанной в ячейку сотового элемента 2...

 Использование: в турбостроении. Сущность изобретения: в процессе работы вторичный воздух камеры сгорания из полости 13 через отверстие 14 попадает в кольцевую полость 11, из которой он перемещается в переднюю полость 12 сопловой лопасти 1 и наддувает ее. Одновременно в переднюю полость 12 сопловой лопасти 1 поступает вторичный воздух камеры сгорания из полости 15 со стороны верхней полки....

 Область использования: турбостроение, конкретно статоры многоступенчатых турбин. Сущность изобретения: статор 2 состоит из трех корпусов 9, 10 и 11, каждый из которых объединяет две ступени сопловых аппаратов. Стыки между наружными кольцами 12, 17 и 21 расположены за сопловыми лопатками 14, 19 каждой нечетной ступени турбины. Четные ступени сопловых лопаток и разрезных колец имеют неразъе...

 Использование: в энергетическом и транспортном машиностроении, в конструкциях авиационных газотурбинных двигателей. Сущность изобретения: на вал 1 компрессора высокого давления устанавливают промежуточный вал 3 привода компрессора высокого давления и затягивают гайкой 4. Далее производят установку подшипника 6, предварительно собранного с полой цилиндрической втулкой 10 и гайкой 12. Наруж...

  Использование: в области машиностроения для авиационных газотурбинных двигателей. Сущность изобретения: уплотнение выполнено в виде расположенного на роторе кольца с гребешками, образующими кольцевые канавки, и охватывающего их сотового кольца, выполненного из зигзагообразных кольцевых ребер и укрепленного на статоре. Ширина каждой кольцевой канавки равна высоте впадины зигзагообразного...

 Ротор турбины может быть использован в конструкциях авиационных и газотурбинных двигателей. Диск ступени 1 закреплен непосредственно на валу 6. Диски 1,7 снабжены вынесенными фланцами крепления 3,9 расположенными на осенаправленных цилиндрических оболочках 2,8. Диск 7 соединен с валом 6 через дополнительную втулку 12. Фланцы крепления 3,9 выполнены со стороны выходных кромок рабочих лопат...

 Изобретение предназначено для ремонта деталей ротора турбины газотурбинного двигателя. В способе восстановительного ремонта ротора турбины, включающем устранение дефектного элемента детали и выполнение доработки, согласно изобретению, осевой фланец крепления диска к валу турбины с объемным дефектом срезают, в полотне диска выполняют отверстие под крепежный элемент и осуществляют крепление...

 Статор многоступенчатой газовой турбины содержит наружный корпус, снабженный радиальными ребрами, направленными к центру. На ребрах размещены наружные полки венцов ступеней сопловых лопаток и сектора разрезных колец. Между наружными полками венцов ступеней сопловых лопаток, секторами разрезных колец и посадочными поверхностями радиальных ребер корпуса установлены дополнительные детали в в...

 Сопловой аппарат турбомашины включает наружное кольцо, сопловую лопатку с цилиндрическими осевыми выступами и верхней полкой, а также размещенную между ними уплотнительную кольцевую ленту. Цилиндрические осевые выступы сопловой лопатки жестко зафиксированы кольцевым соединением выступ - паз в наружном кольце, а уплотнительная лента установлена за кольцевым соединением в сторону выходной к...

 Устройство для фиксации дефлектора диска турбомашины может быть использовано в конструкциях роторов авиационных двигателей и промышленных установок наземного применения. Устройство включает элементы осевой фиксации в виде выступов на поверхности обода дефлектора, размещенных в канавке на ободе диска, и элемент окружной фиксации дефлектора относительно диска. Канавка выполнена с плавным пе...

 Изобретение относится к области энергетического и транспортного машиностроения и может быть использовано в конструкциях турбин авиационных двигателей и газотурбинных установок наземного применения. Техническая задача, решаемая изобретением, заключается в повышении надежности работы за счет исключения затекания газа внутрь ротора при разрушении наружного лабиринта и нелокализованного разру...

 Турбина газотурбинного двигателя включает диск с установленным на нем дефлектором со ступицей и полотном. Дефлектор установлен на диске с помощью болтов через осевые отверстия в ступице. Между болтами выполнены осевые пазы, открытые с внутренней стороны ступицы. Наружная стенка паза расположена на большем радиусе, чем отверстия. Отношение диаметра отверстия к радиальному расстоянию от оси...