Муратов В.В.

 Изобретение относится к подшипникам скольжения прокатного стана. Подшипник прокатного стана состоит из антифрикционного и монолитного конструктивного слоев при соотношении их толщин от 1:1 до 1:14. Антифрикционный слой выполнен слоистым или хаотично-армированным из композиционного материала следующего состава, мас.%: войлок из полиоксадиазольного, или из полифенилентерефталамидного, или и...

 Описывается новый антифрикционный композиционный материал, включающий фенольную смолу, графит и синтетическое волокно, отличающийся тем, что в качестве синтетического волокна он содержит полиоксадиазольное волокно или полипарафенилентерефталамидное или полиамидобензимидазольное волокно, в качестве фенольной смолы содержит фенолформальдегидную или крезолформальдегидную смолу и дополнительн...

 Изобретение относится к области машиностроения, в частности к фрикционным клиньям гасителей колебаний в буксовом подвешивании тележек железнодорожного транспорта. Технический результат - создание клина, обладающего низким коэффициентом трения, низким износом в паре стержень - клин, и увеличение срока службы. Отличием заявляемого клина от известного уровня техники является выполнение его и...