Бондаренко О.А.

 Использование: в качестве бытовой и медицинской мебели для лечебных, оздоровительных учреждений. Сущность изобретения: каркас имеет гнезда для установки сменных вставок. Вставка выполняется в виде пластины из биологически активного дерева, минимальная толщина и вид энергетической активности определяются по биолокационному эффекту, зафиксированному с помощью биолокационной рамки. Изобретен...

 Сущность изобретения: угольный струг содержит основную раму, корпуса с резцами, концевые рамы с вертлюгами для присоединения тягового органа и приспособления для фиксации основной и соответствующей концевой рамы друг относительно друга в вертикальной плоскости. Концевые рамы шарнирно соединены с основной рамой. Каждое шарнирное соединение выполнено в виде расположенных на боковой части ос...

  Использование: в устройствах, позволяющих снижать трение между кузовом и тележкой рельсового транспортного средства. Сущность изобретения: опора скольжения кузова включает в себя скользун, закрепленный на нижней поверхности кузова транспортного средства и опирающийся на вкладыш, выполненный составным из деревянного или полимербетонного основания с вмонтированным в его верхнюю поверхность...

 Изобретение относится к подшипникам скольжения прокатного стана. Подшипник прокатного стана состоит из антифрикционного и монолитного конструктивного слоев при соотношении их толщин от 1:1 до 1:14. Антифрикционный слой выполнен слоистым или хаотично-армированным из композиционного материала следующего состава, мас.%: войлок из полиоксадиазольного, или из полифенилентерефталамидного, или и...

 Описывается новый антифрикционный композиционный материал, включающий фенольную смолу, графит и синтетическое волокно, отличающийся тем, что в качестве синтетического волокна он содержит полиоксадиазольное волокно или полипарафенилентерефталамидное или полиамидобензимидазольное волокно, в качестве фенольной смолы содержит фенолформальдегидную или крезолформальдегидную смолу и дополнительн...

 Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в прокатных станах. Подшипник скольжения прокатного стана, включающий вкладыш из антифрикционного материала, содержит армирующий компонент в виде по меньшей мере одного слоя нетканого или тканого полотна, выполненного из смеси синтетических и хлопчатобумажных волокон, термореактивное связующее, графит, а также дисуль...