Ильинский А.Д.

 Использование: гусеничные и колесные транспортные средства. Сущность изобретения: электротрансмиссия содержит тепловой двигатель, механически связанные с ним генераторы, подключенные к генераторам через преобразователи напряжения тяговые электродвигатели, выходные валы которых через первый и второй редукторы подсоединены к движителям. Трансмиссия отличается введением третьего электродвига...

 Использование: гусеничные и колесные транспортные средства. Сущность изобретения: электротрансмиссия содержит тепловой двигатель, механически связанные с ним генераторы, подключенные к генераторам через преобразователи напряжения тяговые электродвигатели, выходные валы которых через редукторы подсоединены к движителям. Трансмиссия отличается введением дополнительного редуктора, коммутирую...

 Использование: электрифицированный транспорт, тяговые трансмиссии колесных и гусеничных машин. Сущность изобретения: электропривод содержит генератор, два электродвигателя постоянного тока, тормозной резистор и два контактора. Повышенная надежность и качество управления достигаются введением в тяговый электропривод ключевого элемента и диода. Используется реверс направления тока в якорной...

 Использование: в электротехнике, в системах автономного электроснабжения. Сущность: система содержит тепловой двигатель, генератор, выпрямитель, накопитель энергии, нагрузку постоянного и переменного тока. Последовательно с накопителем включен преобразователь. К выходному патрубку теплового двигателя подключены турбина и второй генератор, связанный через выпрямитель - с накопителем энерги...

 Использование: может быть использовано в транспортных средствах, в сельском хозяйстве. Сущность: в электропривод введены l блоков накопителей энергии, а блок преобразователей снабжен дополнительными входами, соединенными с соответствующими выходами блоков накопителей. Основные элементы электрооборудования могут быть установлены с минимальными массогабаритными показателями, поскольку режим...

 Использование: может быть использовано на транспорте и в сельском хозяйстве. Сущность: в электропривод введены инверторный блок, емкостный накопитель энергии, четыре коммутатора постоянного тока и коммутатор переменного тока. Электропривод обеспечивает многофункциональное использование источников и потребителей как электрической, так и механической энергии. Взаимосвязанная система агрегат...

 Использование: в промышленности и на транспорте. Сущность: электропривод постоянного тока, содержащий электродвигатели, подключенные к выходам коммутатора последовательного, последовательно-параллельного или параллельного соединения, источник энергии из механических связанных тепловых двигателей и генераторов постоянного тока и дополнительные источники из аккумуляторных батарей, преобразо...

  Использование: в тяговых электротрансмиссиях. Сущность: электропривод постоянного тока содержит генератор, два электродвигателя, тормозной резистор и четыре ключевых элемента. Якорные обмотки электродвигателей и первый и третий ключевые элементы соединены в мостовую схему, в одну диагональ которой включена якорная обмотка генератора, а в другую второй ключевой элемент и последовательно с...

 Используется способ дозированного ускоренного заряда аккумуляторной батареи. Сущность изобретения: определяют напряжение аккумуляторной батареи и формируют импульсы зарядного тока до момента превышения напряжением батареи заданного уровня, осуществляют заряд емкостного накопителя от регулируемого источника постоянного тока, определяют разность напряжений емкостного накопителя и аккумулято...

 Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в нефтепромысловом оборудовании при добыче нефти. В электроприводе, содержащем электродвигатель, механический преобразователь (МП) вращательного движения в возвратно-поступательное с противовесом и станцию управления электроприводом, МП включает два канатоведущих шкива. Вращающая часть МП непосредственно соединена с...

 Изобретение используется в транспортном машиностроении. В тяговом электроприводе, содержащем генератор переменного тока с двумя трехфазными якорными обмотками, два электродвигателя последовательного возбуждения с якорными обмотками и обмотками возбуждения, дополнительно введены силовые мостовые выпрямители, питаемые от якорных обмоток генератора, и две пары диодов. Силовые мостовые выпрям...