Крюков А.Д.

 Использование: на транспорте в качестве локомотива, использующего в качестве топлива газ. Сущность: система газоподачи и емкости для запаса газа заключены в замкнутые объемы (модули) соответственно 2 и 3, которые снабжены воздуховодами 4 и 5, сообщающими модули с зоной разрежения, создаваемой турбокомпрессором 6 газодизеля 1 перед воздушным фильтром газодизеля. 1 ил. Изобретение относится...

 Боковая опора содержит опорную плиту и сферическое гнездо. На опорной плите установлено с возможностью скольжения опорное кольцо с вертикальными каналами для подачи смазки к поверхностям скольжения. За одно целое со сферическим гнездом выполнен поршень, установленный соосно в опорном кольце с образованием камеры над опорной плитой. Камера заполнена жидкостью под давлением и уплотнена на о...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Опора содержит резиновые шайбы с металлическими пластинами, вертикальный шток, установленный на осевой линии опоры, нижний шарнир, расположенный на металлических пластинах, и верхний шарнир, расположенный на подвижном цилиндре. На концевых частях штока установлены сферические вкладыши, а в средней части штока установлена гильза, которые...

 Использование - для маневровых и грузовых тепловозов. Опорное устройство рамы кузова локомотива содержит на тележке передние и задние доковые опоры, состоящие из роликовых частей и конических стаканов с внутренними резинометаллическими элементами, установленными посредством плоских колец на роликовых частях, снабжено снаружи конических стаканов кольцевыми резинометаллическими элементами с...