Холопов В.Н.

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам, предотвращающим опрокидывание транспортного средства. Устройство содержит переднюю 1 и заднюю 2 балки, шарнирно соединенные с рамой 3. Балки снабжены самоустанавливающимися колесами 4,5. Балки также связаны с рамой посредством гидроцилиндров 6,7. Полости гидроцилиндров 6,7 через гидрораспределители 8,9,18,19...

 Использование: выращивание растений, в частности уничтожение вредителей на лесных культурах в питомниках. Сущность изобретения: устройство содержит раму 4, на которой шарнирно установлена горизонтальная ось 6, концы которой посредством горизонтальных шарниров 8 связаны с вертикальными стойками 9, другие концы которых при помощи горизонтальных шарниров 10 соединены с распределительными тру...

 Использование: в транспортном машиностроении, при предотвращении опрокидывания машины. Выносная опора включает шарнирно соединенную с рамой машины 2 балку 1 с опорным элементом, гидроцилиндр 5, одна часть которого шарнирно соединена с балкой 1, а другая - с рамой машины 2, и связанные с гидроцилиндром 5 гидравлически гидронасос 15, гидробак 14 и гидрораспределитель 16. Опора снабжена трех...

 Использование: на безрельсовом транспорте. Сущность изобретения: устройство для перевозки грузов включает в себя раму 1, расположенные на одной диагонали спаренные самоустанавливающиеся колеса 2 и 3, а также расположенные на другой диагонали приводные от индивидуальных двигателей, спаренные ведущие управляемые колеса 8 и 9. Ведущие управляемые колеса 8 и 9 выполнены с возможностью поворот...

 Использование: при создании автопоездов, состоящих из тягача и прицепа. Сущность изобретения: трансмиссия автопоезда с ведущими колесами прицепа включает в себя сцепление 5, коробку передач 7 с входным 6 и выходным 8 валами, дифференциальный механизм 1, вал 2 которого связан с двигателем 3, вал 4 - через сцепление 5 с входным валом 6 коробки передач 7, соединенной выходным валом 8 с ведущ...

 Использование: трансмиссия двух последовательно соединенных гусеничных тележек. Сущность изобретения: привод последовательно установленных гусеничных тележек включает моторно-трансмиссионный и гидромеханический блоки. Первый и второй выходные валы моторно-трансмиссионного блока связаны с ведущими звездочками гусеничных контуров соответственно передней и задней передней и задней гусеничных...

 Использование: в сельскохозяйственном машиностроении, в устройствах для механизации сельскохозяйственных работ. Сущность изобретения: круговое тяговое устройство включает в себя рабочую тележку с технологическим оборудованием, установленную на радиальной ферме, выполненной в виде шарнирно сочлененных секций внутреннюю 2, связанную с центральной опорой, самоустанавливающих колес 5, 9, 11,...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано при создании гусеничных машин. Сущность: горная двухгусеничная машина включает в себя моторно-транспортный блок 1 и гусеничные тележки с рамой 2. Новым в горной двухгусеничной машине является то, что рама 2 выполнена в виде поперечных труб 3, 4, на концах которых расположены параллельные продольные левые и прав...

 Использование: относится к транспортному машиностроению, в частности к системам управления шарнирно-сочлененных гусеничных машин. Сущность изобретения: устройство для управления сочлененной двухтележной гусеничной машиной включает в себя гидроцилиндр 1, связанный с передней и задней гусеничными тележками 2, 3. Передняя тележка 2 снабжена механизмом поворота простой дифференциал 10. Управл...

 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и предназначено для обработки растений жидкими препаратами. Технический результат заключается в уменьшении расхода рабочей жидкости и, соответственно, вредного воздействия химических препаратов на окружающую среду. Для этого устройство снабжено механизмом принудительных колебаний распределительных трубопроводов, выполненных с во...