Егоренков А.А.

  Использование: для изменения давления в тормозном цилиндре тормоза в зависимости от изменения давления в тормозной магистрали. Сущность изобретения: воздухораспределитель содержит орган трех давлений и орган двух давлений. Орган трех давлений связан с тормозным цилиндром и имеет подвижную перегородку и дроссельное отверстие. Подвижная перегородка разделяет рабочую и золотниковую камеры....

  Использование: в железнодорожном транспорте и предназначен для подключения или отключения пневматических приборов тормозных систем или пневматических систем общего назначения. Сущность изобретения: в полом корпусе трехходового крана размещены входной и выходной штуцеры с проходными каналами и шаровой затвор с проходными отверстиями. Между уплотнительными шайбами, расположенными между вых...

  Использование: в железнодорожном транспорте и предназначено для управления автоматическими тормозами железнодорожных транспортных средств, например для управления пневматическими тормозами подвижного состава железных дорог. Сущность изобретения: кран машиниста содержит пневматический управляющий орган 1 ручного управления, электропневматический управляющий орган 2 дистанционного управлен...

 Использование: электровоздухораспределитель относится к области железнодорожного транспорта и предназначен для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах при электрическом и пневматическом управлении тормозом. Сущность изобретения: электровоздухораспределитель содержит орган трех давлений, имеющий корпус с подвижными перегородками и клапанами, образующими полости...

 Использование: в области железнодорожного транспорта, а более конкретно в устройствах электровоздухораспределителей тормозов железнодорожного транспорта. Сущность изобретения: электровоздухораспределитель содержит орган двух давлений с подвижной перегородкой, вторичный орган трех давлений с двумя связанными штоком подвижными перегородками, объемы камеры вторичного органа трех давлений, со...

 Использование: в железнодорожном транспорте для быстрого сброса давления в тормозных цилиндрах при возникновении юза колесных пар. Сущность: электропневматический клапанный орган содержит корпус 1, электромагнитный вентиль 6 перекрыши и электромагнитный вентиль 1 выпуска. Подвижная перегородка 2 с клапаном 3 и подвижная перегородка 4 с клапаном 5 закреплены в корпусе 1. Вентиль 6 имеет кл...

 Использование: электровоздухораспределитель относится к области железнодорожного транспорта и предназначен для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах. Сущность изобретения: электровоздухораспределитель содержит пневматический воздухораспределитель, устройство дополнительной разрядки тормозной магистрали, электромагнитные вентили замещения, реле давления, пнев...

 Электровоздухораспределитель относится к области железнодорожного транспорта и предназначен для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах при электрическом и пневматическом управлении тормозом. Электровоздухораспределитель содержит орган двух давлений, орган трех давлений, реле давления, электромагнитный вентиль торможения, электромагнитный вентиль отпуска, пере...

 Воздухораспределитель относится к области железнодорожного транспорта и предназначен для использования в тормозах железнодорожных транспортных средств, а именно в тормозах пассажирского подвижного состава железных дорог. Воздухораспределитель содержит орган двух давлений, орган ограничения дополнительной разрядки тормозной магистрали, выпускной клапан. Орган двух давлений имеет подвижную...

 Ускоритель экстренного торможения относится к области железнодорожного транспорта и предназначен для использования в тормозах железнодорожных транспортных средств для осуществления дополнительной экстренной разрядки тормозной магистрали. Ускоритель содержит корпус, подвижную перегородку, подпружиненный срывной клапан, полый шток с осевым каналом, блокирующий орган. Подвижная перегородка р...

 Электровоздухораспределитель относится к области железнодорожного транспорта и содержит орган двух давлений, орган трех давлений, обратный клапан, электромагнитный вентиль торможения, электромагнитный вентиль отпуска, переключательное устройство. Обратный клапан установлен на канале, связывающем управляющую камеру органа двух давлений с каналом управления давлением в тормозном цилиндре, м...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Электровоздухораспределитель содержит пневматическую и электрическую части, расположенные в корпусе, а также содержит устройство контроля управляющего давления пневматической части. Устройство имеет подпружиненную подвижную перегородку с штоком и электрические контакты. Подпружиненная подвижная перегородка разделяет полость устройства к...

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и предназначено для управления изменением давления в тормозных цилиндрах тормоза. Орган двух давлений воздухораспределителя тормоза железнодорожного транспортного средства отличается от известных тем, что площади поперечного сечения входного отверстия канала плунжера, связанного с магистральной полостью органа двух давлений, и по...

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано в тормозных системах как при грузовом, так и при пассажирском режимах тормозных процессов. Переключатель грузового и пассажирского режимов воздухораспределителя имеет корпус (1), подпружиненную подвижную перегородку (2) со штоком (3), скачковый клапан (4), неподвижную перегородку (5) со сквозным дроссель...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для управления изменением давления сжатого воздуха в тормозных цилиндрах тормоза. Орган трех давлений воздухораспределителя имеет корпус (1), подпружиненную подвижную перегородку (2) со штоком (3), уравнительную подвижную перегородку (4) со сквозным атмосферным отверстием (5), питательный клапан (17). Перегородка (2) разд...

 Устройство управления уравнительным органом крана машиниста относится к области железнодорожного транспорта. Устройство содержит двухпозиционный электромагнитный вентиль, подключенный к источнику электрического питания через электрическую цепь управления. Цепь имеет контакт кнопки торможения и контакт выключателя электрического управления. Вентиль пневматически связан с уравнительным резе...

 Изобретение относится к средствам управления процессом торможения железнодорожных тяговых средств. Кран машиниста вспомогательного тормоза железнодорожного тягового средства содержит реле давления, имеющее полости управляющего и управляемого давлений, и электромагнитные вентили торможения и отпуска, сообщающие полость управляющего давления реле давления соответственно с источником сжатого...