Шолухов Е.Г.

  Класс 62b, 50 № 126372.f, .. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ E. Г. Шолухов СКЛАДНАЯ ТРЕХЗВЕННАЯ БОРТОВАЯ ЛЕСТНИЦА САМОЛЕТА Заявлено 10 сентября 19о9 r, за № 638497/27 и Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в «Бюллетене изобретений» ¹ 4 за 1960 г, Известные складные трехзвенные бортовые лестницы самолета, состоящие из пу...

 Устройство для управления закрылками летательного аппарата, включающее два электрических переключателя, взаимодействующих с поводком шарнирно закрепленной ручки, оборудованной фиксатором, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы и обеспечения взаимозаменяемости переключателей, на концах поводка шарнирно установлены два двуплечих рычага, одни концы которых подпружинены ме...

 Винтовой механизм для управления стабилизатором летательного аппарата, содержащий корпус, закрепленный на нем редуктор с гайкой, винт, соединенный с гайкой и со стабилизатором, и шлицевой карданный вал, соединяющий привод с редуктором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности перемещения стабилизатора и уменьшения длины механизма, он снабжен дополнительным редуктором с гайкой,...

 Плунжер гидрогазового амортизатора шасси самолетов, состоящий из закрепленной к донышку цилиндра с полым поршнем трубы, на внешней поверхности которой размещены продольные канавки, а внутри вмонтирован диффузор, отличающийся тем, что, с целью повышения стабильности работы амортизаторов и предотвращения засорения амортизационной жидкости продуктами износа, в нем свободный конец трубы сцент...

 Ручка управления самолетом, содержащая корпус с установленными внутри него рукояткой, предохранительными дугами, электрическим переключателем нажимного типа и фиксатором положения рукоятки, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности фиксации ручки в среднем положении и обеспечения удобства в эксплуатации, она снабжена фиксатором, выполненным в виде подпружиненной гашетки с ролика...

 Устройство для навески тормозного щитка на хвостовую часть крыла самолета, содержащее цилиндр управления и шарнир тормозного щитка, отличающееся тем, что, с целью обеспечения управления двумя секциями тормозного щитка одним цилиндром и снижения веса крыла, устройство выполнено в виде сдвоенной хвостовой части нервюры стеночной конструкции, стенки которой расположены по обеим сторонам цили...

 Узел уплотнения амортизаторов стоек шасси самолета по авт.св. № 229892, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы узла и стабильности работы уплотнительных колец, между буксой, выполненной из легких алюминиевых сплавов, и штоком амортизатора установлены тонкостенные втулки с антифрикционным покрытием, состоящим, например, из смеси фторопласта и мелкодисперсного дисульфида моли...

 Винтовой механизм для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, содержащий винт и корпусы с размещенными в них приводами, редукторами и ходовыми гайками, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, веса и стоимости, он выполнен с одним винтом и расположенными на нем двумя ходовыми гайками, при этом винт присоединен к рулевой поверхности или каркасу посредством шлицша...

 Рукоятка управления агрегатами летательного аппарата, содержащая рычаг с головкой, фиксатор с нажимным штоком, установленный на головке, и стопор, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности фиксации рукоятки в заданном положении, а также более быстрого и более удобного приведения в действие обслуживаемого ею агрегата, стопор расположен на головке рычага и выполнен в виде подпружи...

 Механизм для выдвижения и уборки закрылка, выполненный в виде винтовой пары, снабженной опорой, установленной на свободном конце винта, и содержащий вкладыш, смонтированный на закрылке, отличающийся тем, что, с целью обеспечения безлюфтного соединения опоры винта и гнезда вкладыша закрылка, опора винта выполнена в виде тела вращения с плоским основанием, образующая которого имеет радиус,...

 1. Винтовой механизм, например, для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, содержащий винт, соединенный с приводными головками и узел стопорения винта от проворота, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы механизма и уменьшения веса и габаритов, узел стопорения винта от проворота выполнен в виде двух двухплечих рычагов, каждый из которых представляет соб...

 Устройство для управления закрылками самолета, содержащее гидропривод, в состав которого входят два гидромотора с электромагнитными клапанами управления, первый и второй тормоза и дифференциальный редуктор, гидромоторы посредством дифференциального редуктора механической трансмиссии и винтовых подъемников связаны с первой и второй секциями закрылков, соединенных с датчиками положения закр...

 Устройство для управления закрылками самолета, содержащее привод с двумя двигателями и тормозами, соединенными с дифференциальным суммирующим редуктором, выход которого через валы и трансмиссию связан с исполнительными механизмами перемещения закрылков, снабженными ограничителями крутящего момента с подвижной полумуфтой, а также два реле и источник питания, отличающееся тем, что, с целью...

 1. Винтовой механизм системы управления летательного аппарата, содержащий винт с ограничителями продольного перемещения приводных головок, прикрепленных с помощью карданных подвесов одна к каркасу летательного аппарата, а другая к рулевой поверхности, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов, он снабжен упругим элементом, расположенным внутри винта и жестко связанным с о...

 Шасси самолета, содержащее стойку, связанную с осью с колесами, и датчики нагрузки, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения массы и центровки, ось крепления колес смещена относительно оси посадочной поверхности стойки, а датчики нагрузки размещены на внешней поверхности оси крепления колес симметрично относительно стойки.

 Ручка управления, содержащая шарнирно установленный в корпусе поворотный рычаг, жестко закрепленный в корпусе и имеющий выступы на боковой поверхности, сектор с пазами, взаимодействующими с выступом ползуна, на котором шарнирно установлена собачка с роликом, контактирующим с боковой поверхностью сектора, подпружиненный шток с гашеткой и шток аварийной расфиксации, установленный в пазу пов...

 Устройство для управления взлетно-посадочной механизацией летательного аппарата, содержащее рукоятку управления, кинематически соединенную с одним из плеч двуплечей качалки, установленной с возможностью передачи движения на вал задающего блока системы управления предкрылками, установленного на кронштейне, другое плечо которой через регулируемые звенья соединено с кулачком, шарнирно устано...

 Система управления механизацией крыла самолета, содержащая блок управления, связанный с приводом вращательного действия, выходной вал которого через трансмиссию связан с исполнительными механизмами, соединенными с управляемыми поверхностями крыла, муфты ограничения крутящего момента и установленные на концах трансмиссии электромеханические тормоза, включенные в выходную цепь блока управле...