Баранов В.Г.

 Турбохолодильник, содержащий вал, установленный на подшипниках качения, зафиксированных распорной втулкой, и имеющий между подшипниками кольцевые выступы с канавками на торцах и радиальными отверстиями на внешней поверхности, отличающийся тем, что, с целью предотвращения образования в подшипниках масло-воздушной смеси и повышения надежности, втулка на участках, противолежащих радиальным о...

 1. Турбохолодильник, содержащий вал с турбинным и компрессорным колесами, покоящийся на подшипниках качения и снабженный винтовыми нарезками для подачи масла к подшипникам, и выполненные в корпусах подшипников и промежуточных втулках каналы для прохода охлаждающего воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, каналы для прохода воздуха у каждого подшипник...

 1. Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках качения вал и укрепленные на нем с помощью втулок компрессорное и турбинное колеса, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем уменьшения теплопритоков к подшипнику со стороны компрессорного колеса, втулка последнего выполнена в виде решетки с радиальными и продольными каналами. 2. Турбохолодильник...

 Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках качения вал, снабженный винтовыми нарезками, и промежуточную втулку с масло- и воздухоподводящими полостями, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, каждая полость выполнена в виде раздельных кольцевых каналов для масла и воздуха, первый из которых подключен к подшипнику при помощи кольцевой щели, образ...

 Турбохолодильник, содержащий установленный в подшипниках качения вал с винтовыми нарезками на боковой поверхности и размещенную снаружи вала с зазором промежуточную втулку с отверстиями под фитили, заключенные в держатели, для подачи масла к подшипникам, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, фитили установлены с зазором по отношению к валу, со стороны котор...

 1. Система смазки турбохолодильника, содержащая выполненные на валу разнонаправленные винтовые канавки, подключенные к маслоподающему устройству, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности при работе турбохолодильника в широком диапазоне скоростей, канавки сгруппированы в отдельные секции, в каждой из которых параметры канавок постоянные, а в смежных - ступенчато изменяющиеся от...

 Турбохолодильник по авт. св. № 495934, отличающийся тем, что, с целью повышения его эксплуатационной надежности и долговечности путем предотвращения разрыва масляной пленки на внутренней поверхности промежуточной втулки, в последней не менее, чем на половине ее окружности, выполнены секторные окна, сообщающиеся по крайней мере с двумя каналами в корпусе подшипников.

 Способ испытания подшипников качения турбохолодильника путем их обогрева и вращения с одновременным подводом масла при давлении ниже атмосферного, отличающийся тем, что, с целью определения оптимально необходимого расхода масла в условиях высоких температур и низких давлений окружающей среды, одновременно с обогревом к подшипникам подают поток воздуха, а подвод масла осуществляют капельны...

 1. Установка для испытания подшипников качения турбохолодильника, содержащая вакуумированную камеру, в которой размещены вал с испытуемым подшипником, снабженным подогревателем, и маслоподающее устройство, отличающаяся тем, что, с целью определения оптимально необходимого расхода масла в условиях высоких температур и низких давлений окружающей среды, вал установлен неподвижно под углом к...

 Шарикоподшипник, включающий наружное и внутреннее кольца, одно из которых имеет центральную кольцевую канавку, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы подшипника, профиль кольцевой канавки выполнен по кривой закона нормального распределения где x и y - координаты кривой профиля канавки; - параметр распределения, принятый равным 1-10 при ширине канавки, равной 6.

 1. Система смазки турбохолодильника, содержащая разнонаправленные винтовые канавки, выполненные на валу ротора, фитили, размещенные внутри перфорированных держателей, и масляный картер, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее эффективности и эксплуатационной надежности, в подводящем конце фитиля размещена перфорированная капсула, а последняя соединена трубкой с воздушной полостью карт...

 Система смазки турбохолодильника, содержащая вал и подведенные к нему фитили в трубках, подвижно закрепленные в держателях, смонтированных на корпусе подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее работоспособности и надежности, корпус держателя установлен с возможностью осевого перемещения, а его торцевая поверхность выполнена по кривой, сопряженной с ответной поверхностью вала...

 1. Устройство для смазки подшипников, например турбохолодильника, содержащее установленный в корпусе между подшипниками подпружиненный фитиледержатель с коническим наконечником, расположенным в проточке вала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, наконечник выполнен с радиальными пазами, а фитиль установлен заподлицо с верхним срезом наконечника.2. Устройство для смазки под...

 Устройство для смазки подшипников преимущественно турбохолодильников, содержащее выполненные на валу винтовые канавки для подачи масла, размещенные между подшипниками и сообщенной с картером полостью, отличающееся тем, что, с целью снижения температуры масла, между витками канавок выполнены заглушенные со стороны полости проточки.

 Опора вала, преимущественно для турбохолодильника, содержащая установленный в корпусе подшипник и размещенное в проточке корпуса контактирующее с внешней цилиндрической поверхностью наружной обоймы подшипника эластичное кольцо, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, в корпусе выполнены пересекающие проточку отверстия, и в последних установлены штифты с выточками в средней ча...

 Способ смазки подшипников турбохолодильника путем образования масляно-воздушной смеси и последующей подачи ее к подшипникам, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и экономичности, масляно-воздушную смесь образуют путем фонтанирования через слой масла сжатого воздуха в виде нескольких параллельных вертикальных струй и перед подачей смеси к подшипникам ее закр...

 1. Лепестковый подшипник, преимущественно турбомашины, содержащий обойму с закрепленными в ней упругими изогнутыми лепестками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения жесткости и несущей способности лепестков, последние на выпуклой поверхности имеют покрытие из материала с коэффициентом линейного расширения, превышающим коэффициент линейного расширения материа...

 1. Способ предупреждения аварийных ситуаций в ленточном газодинамическом подшипнике турбохолодильника, путем натяжения опорных лент при раздельном воздействии на них вала и нанесения на наружную поверхность лент антифрикционных покрытий, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и долговечности, путем вывода изношенных участков опорных лент из рабочей зоны, натя...

 Высокоскоростной шарикоподшипник, содержащий наружное и внутреннее кольца, шарики и сепаратор с некруглыми гнездами, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности шарикоподшипника, боковая поверхность гнезд сепаратора содержит участки, образованные касательными к шарику плоскостями, составляющими острый угол с плоскостью симметрии сепаратора, параллельной его торцам.

 Турбохолодильник с гидродинамической системой стабилизации ротора, содержащий снабженные входными патрубками турбину и компрессор, рабочие колеса которых размещены на валу, установленном в лепестковых подшипниках с автономными втулками и коллекторами, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса работы, во втулках выполнены коллекторы, подключенные через дополнительный ре...

 1. Опора вала, преимущественно турбохолодильника, содержащая подшипник с телами качения, размещенными между внутренним и наружным кольцами, по крайней мере одно из которых имеет контакт с сопряженной деталью по двум кольцевым пояскам, между которыми выполнена проточка, отличающаяся тем, что, с целью увеличения долговечности, профиль проточки выполнен по дуге, плавно сопряженной с образующ...

 1. Турбохолодильник, содержащий корпус, установленный в нем на подшипниках вал, маслоподающее устройство и размещенный между подшипниками упругий элемент с поперечными прорезями, смещенными одна относительно другой и образующими продольные и поперечные перемычки, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости вала при одновременном сокращении его продольных габаритов, маслоподающее ус...

 Турбохолодильник, содержащий вал, несущий турбинное и компрессорное колеса с входными и выходными патрубками и установленный в газовых подшипниках с демпфирующими элементами, заключенными в корпус, и пяту с подпятниками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса работы путем уменьшения момента трения, подшипники и подпятники снабжены подвижными опорными элементами, раз...

 Микротурбохолодильник, содержащий корпус, с размещенными в нем рабочим колесом турбины и тормозным элементом, составляющими ротор, опирающийся на газовые подшипники, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и снижения стоимости изготовления путем создания тормозного эффекта, возникающего при вращении ротора под действием сил вязкости, колесо турбины и тормозной элемент выполнен...

 1. Турбохолодильник, содержащий корпус и вал с рабочими колесами, установленный на лепестковых газодинамических подшипниках, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения демпфирующей способности подшипников, на валу выполнена кольцевая проточка, образующая на рабочем участке вала выступы, на которых установлена дополнительная тонкостенная втулка, покрытая износостойким...