Эзрохи А.Б.

 Устройство для воспламенения топлива, например, в форсажной камере газотурбинного двигателя, содержащее корпус с размещенными в нем топливной форсункой и выходным патрубком и ресивер с отверстиями для подвода газа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности воспламенения и улучшения охлаждения корпуса и патрубка, последний установлен внутри ресивера по его оси, образуя с ним коль...

 Фронтовое устройство прямоточной камеры сгорания, например, газотурбинного двигателя, содержащее кольцевые стабилизаторы пламени с пламяперебрасывающими патрубками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, патрубки выполнены в виде расположенных на смежных сторонах стабилизаторов один против другого выступов.

 Устройство для воспламенения топлива по авт. св. № 261029, отличающееся тем, что, с целью упрощения системы воспламенения топлива, между топливной форсункой и выходным патрубком установлен каталитический элемент, выполненный в виде пакета платиновых сеток, расположенных поперек потока.

 Устройство для воспламенения потока топливовоздушной смеси преимущественно в форсажной камере турбореактивного двигателя, содержащее проницаемый каталитический элемент, установленный в кольцевом корпусе с входным и выходным отверстиями, отличающееся тем, что, с целью увеличения срока службы каталитического элемента, в стенках корпуса выполнена соединенная с источником сжатого воздуха чере...

 Устройство для переключения топливных коллекторов камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее распределитель топлива по контурам и переключатель, соединенный с задатчиком режимов, отличающееся тем, что, с целью предупреждения обгорания стабилизаторов камеры, между задатчиком и переключателем установлен релейный датчик давления, например, мембранного типа, одна из полостей которог...

 Устройство для стабилизации пламени преимущественно в форсажной камере турбореактивного двигателя, содержащее аэродинамический струйный стабилизатор пламени, соединенный с источником сжатого воздуха, например с компрессором двигателя, трубопроводом, внутри которого расположена топливная форсунка, отличающееся тем, что, с целью снижения расхода воздуха на стабилизацию и повышения устойчиво...

 Способ приготовления катализатора для воспламенения топливо-воздушной смеси путем электромеханического нанесения платины на предварительно обработанную поверхность сетки из платины или ее сплавов с последующей термообработкой, отличающийся тем, что, с целью получения катализатора с повышенной активностью и стабильностью, термообработку проводят сначала в атмосфере воздуха при 800-1200...

 Способ формирования сигнала наличия горения в форсажной камере воздушно-реактивного двигателя путем регистрации излучения тепла от пламени, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, определяют величину потока лучистой энергии после и до фронта горения, вычитают вторую величину из первой и выдают сигнал превышения полученной величины над заданным порогом срабатывания на сигнализ...

 Способ подавления вибрационного горения в форсажных камерах турбореактивных двигателей и в камерах сгорания прямоточных воздушно-реактивных двигателей, сопровождающегося продольными колебаниями газового столба, путем снижения энергоподвода к автоколебательной системе, отличающийся тем, что, с целью осуществления энергоподвода в узлах колебаний газового столба, измеряют /например, с помощь...

 Фронтовое устройство прямоточной камеры сгорания, преимущественно форсажной камеры воздушно-реактивного двигателя, содержащее центральный стабилизатор и чередующиеся в окружном направлении отклоненные по потоку основные и вспомогательные радиальные стабилизаторы, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, вспомогательные стабилизаторы соединены с центральным вблизи его среза и н...

 Устройство для подачи топлива в форсажную камеру сгорания газотурбинного двигателя, содержащее распределительную магистраль, подсоединенные к ней трубопроводы, один из которых соединен с форсунками, и насос-регулятор, связанный с топливным коллектором и магистралью, отличающееся тем, что, с целью повышения полноты сгорания, путем поддержания постоянного соотношения расходов топлива между...

 Сигнализатор горения топлива в камере сгорания турбореактивного двигателя, преимущественно в форсажной камере, содержащий генератор и приемник колебаний, подключенный через фильтр выделения колебаний заданной генератором частоты и блок сравнения к регистрирующему прибору, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности сигнализации, генератор колебаний установлен в линии подачи топлив...

 1. Смеситель двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащий разделительную обечайку с поясами равномерно расположенных по окружности продольных щелей для подвода воздуха наружного контура в газовый поток, отличающийся тем, что, с целью снижения гидравлических потерь, щели поясов смещены в окружном направлении одна относительно другой и имеют одинаковый угловой шаг.2. Смеситель по п...

 Газотурбинная энергоустановка содержит два модуля - газогенераторный и силовой, включающие соответственно роторы, имеющие произвольную частоту вращения, и корпуса, соединенные между собой посредством соединительного элемента. На корпусе первого модуля жестко закреплена цилиндрическая обечайка. На корпусе второго модуля жестко закреплены фланец с открытой к оси ротора кольцевой проточкой н...

 Газотурбинная энергоустановка, относящаяся к области промышленного производства электроэнергии, содержит модуль газогенератора, имеющий корпус с жестко закрепленной на нем кольцевой обечайкой, силовой модуль, имеющий силовой корпус с жестко закрепленным на нем фланцем, и соединяющий корпуса модулей между собой соединительный элемент. Соединительный элемент установлен концентрично кольцево...

 Валопровод газотурбинной энергоустановки передачи мощности от силовой турбины к электрогенератору содержит вал, присоединенный с одной стороны к ротору силовой турбины, а с другой - к ротору электрогенератора. Вал размещен внутри полости, омываемой с внешней стороны потоком горячих газов, поступающих из силовой турбины в атмосферу. Валопровод снабжен расположенными в полости соосными валу...

 Форсажная камера двухконтурного турбореактивного двигателя со смешением потоков содержит наружную и разделяющую контуры обечайку и размещенные во внутреннем контуре стабилизатор пламени и топливные форсунки. Контуры сообщены между собой ниже по потоку от среза стабилизатора пламени на расстоянии не менее ширины его полки. В форсажной камере может быть установлен теплозащитный экран, забор...

 Акустическая топливная форсунка, преимущественно для газотурбинного двигателя и технологического топливного устройства, содержит цилиндрическую вихревую камеру с подключенными к ней топливным соплом и тангенциально направленными через боковую стенку основными и дополнительными газовыми соплами, выходное сопло. Дополнительные газовые сопла выполнены в форме тангенциальных пазов, направленн...

 Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя содержит корпус, входной диффузор, жаровую трубу с цилиндрическими каналами предварительного смешения. На входе в цилиндрические каналы предварительного смешения расположены воздушные завихрители и топливные форсунки. Отношение расстояния между осями форсунок к диаметру цилиндрического канала выбрано в интервале 1,52,0. В выходной части с...

 Способ относится к авиационной технике, в частности авиационному двигателестроению. Способ регистрации воспламенения топлива в форсажной камере газотурбинного двигателя включает измерение давления газа в форсажной камере. В данном способе определяют производную по времени логарифма измеренного параметра и в случае превышения этой величины над отрегулированным порогом срабатывания вырабаты...

 Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, в частности к турбореактивным двигателям с форсажной камерой (ТРДФ). Способ контроля тяги ТРДФ включает измерение на стенде тяги R0, давления Р0 и температуры Т0 воздуха на входе в двигатель, а также коэффициента избытка воздуха . Новым в предложенном способе является то, что определяют зависимость коэффициента полноты сгоран...