Яримов М.О.

 Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания для мобильного и стационарного применения. Способ двигателя внутреннего сгорания включает превращение термохимической энергии топлива в механическую в ограниченном изменяемом объеме через повторяющиеся процессы. Для этого впускают рабочую смесь, ее сжимают, затем совершают ра...

 Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания для мобильного и стационарного применения. Способ работы включает чередование рабочих циклов в ограниченном объеме, периодическую передачу энергии расширяющихся газов на вращение выходного вала с механической характеристикой механизма, при этом максимальные значения сил давле...

 Изобретение относится к энергетическому машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с оптимальными циклами для мобильного и стационарного исполнения. Способ включает превращение термохимической энергии топлива в механическую в ограниченном изменяемом объеме через повторяющиеся процессы впуска, сжатия, расширения, выпуска, при этом процессы расширения и/или с...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, пневматических устройствах, насосах и агрегатах гидравлики. Способ построения направляющей кривой цилиндрической поверхности ротора или корпуса заключается в том, что в системе координат Х и Y производящую окружность обкатывают без скольжения по неподвижной окружности. С производящей окружн...

 Группа изобретений относится к машиностроению и может быть использована в ДВС, тепловых машинах, пневматических устройствах, насосах и гидроагрегатах. Способ построения направляющей кривой цилиндрической поверхности ротора или корпуса включает описание кривой посредством нецентрального кривошипно-ползунного механизма с энергетическими параметрами А(, ) 2, где А - энергетический параметр...

 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в роторно-поршневых двигателях внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что ротор выполняют с цилиндрической рабочей поверхностью с несимметричной направляющей кривой, которую описывают одной из крайних точек одного из звеньев (от...