Лупанов П.Б.

 Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств с гидроприводом, направлено на повышение жесткости рулевого привода задних управляемых колес, устранение зоны нечувствительности включения гидравлического распределителя задних колес, а также снижения сопротивления повороту задних управляемых колес. Рулевое управление транспортного средства с передними и задними управляемыми...

 Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Рулевое управление колесного транспортного средства содержит рулевой привод и рулевой усилитель передних управляемых колес, кинематически связанные с рулевым колесом через рулевой механизм, а посредством муфты переменной длины - с рулевым приводом и рулевым усилителем задних управляемых колес. Муфта переменной длины выполнена в...

 Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств с передними и задними управляемыми колесами с гидроприводом. Изобретение направлено на повышение устойчивости движения и маневренности транспортного средства с передними и задними управляемыми колесами. Рулевое управление колесного транспортного средства содержит трехпозиционный распределитель, гидравлически связанный с насо...

 Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств с передними и задними управляемыми колесами и гидроприводом. Рулевое управление колесного транспортного средства содержит трехпозиционный распределитель, гидравлически связанный с насосом, гидробаком и с рабочими полостями исполнительных гидроцилиндров передних и задних управляемых колес. Основной распределитель, кроме того,...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению и используется в тормозных системах транспортных средств для предотвращения блокирования колес при торможении. Антиблокировочное устройство тормозной системы содержит установленный в корпусе отсечной клапан и установленный в отсекаемом объеме плунжер, который взаимодействует с шариком отсечного клапана. Управляющее устройство выполнено...

 Изобретение относится к автотранспортным средствам, в частности к тормозным системам дизельных автомобилей, имеющих систему регулирования давления воздуха в шинах. Система аварийной остановки транспортного средства содержит контуры централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах, компрессор, пневматически связанный с воздушным ресивером и краном управления давлением воздух...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению. Выходы датчиков частоты вращения ведущих колес межосевого дифференциала механически связаны с ведущими колесами и электрически - с входами компаратора. Запорный кран электрически связан с выходами компаратора, пневматически соединен с одной стороны с ресивером, с другой - с пневмокамерой блокировки межосевого дифференциала. Шток пневмо...

 Изобретение относится к автотранспортным средствам, в частности к автомобильным тормозным системам с пневмогидравлическим приводом. Система аварийной остановки транспортного средства содержит гидравлический контур пневмогидравлического привода тормозной системы, который состоит из главного тормозного цилиндра, связанного трубопроводами с колесными тормозными цилиндрами, и гидрогазового ак...