Сурин С.О.

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции верхнего строения пути. Сущность изобретения: корневое устройство остряка стрелочного перевода состоит из рельсов высокого профиля 1 и низкого профиля 2, которые соединены между собой крепежными элементами. Оба рельса в плане отогнуты в противоположные стороны относительно друг друга. Рельс низкого профиля чере...

 Изобретение относится к области производства конструкций верхнего строения железнодорожного пути, в частности к производству остряков стрелочного перевода. Техническим результатом изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик остряков, а также уменьшение трудоемкости и времени изготовления остряков в целом. Сущность изобретения заключается в том, что в способе производства...

 Использование: изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, в частности, к способам крепления подушек к стрелочным подкладкам или лафетам крестовин стрелочных переводов. Сущность изобретения: способ включает установку стрелочной или крестовиной подушки 1, соответственно, на стрелочную подкладку 2 или лафет крестовины и соединение стрелочной или крестовиной подушки 1 со...

 Использование: изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и касается креплений рамных рельсов в железнодорожных стрелочных переводах. Сущность изобретения: устройство для крепления рамного рельса в стрелочном переводе содержит опорную подкладку 1, размещенные на ней с внешней стороны рамного рельса 2 клемму 3, а с внутренней стороны этого рельса - подушку 4 с выступам...

 Изобретение относится к рельсовому транспорту. Перевод включает основание с установленными на нем головками рельсов, три накаточных блока, выполняющих роль площадок для въезда транспортного средства. Основание состоит из стрелочного блока 2, блока крестовины и соединительных путей 3, блока закрестовинных путей 4. Блок 2 и блок 3 снабжены стойками, закрепленными на нижней части основания и...