Овсеенко В.А.

 Устройство для навески органов управления летательного аппарата, например щитков горизонтального оперения, состоящее из оси навески щитка и цилиндра привода, отличающееся тем, что, с целью повышения критической скорости флаттера на крейсерских режимах полета, устройство снабжено стопорным механизмом, выполненным в виде расположенного на стабилизаторе силового цилиндра, шток которого соеди...

 Крыло летательного аппарата, содержащее силовой каркас, обшивку и секционированный по размаху носок крыла, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы крыла при интенсивном аэродинамическом нагреве, секция носка соединена с силовым каркасом крыла в трех разнесенных относительно плоскости хорд точках с помощью шарнирно сочлененных с носком и силовым каркасом крыла двух крайн...

 Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось, соединяющую проушины центроплана и поворотной части крыла и установленную одним концом посредством радиально-сферического подшипника в нижней проушине центроплана, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности шарнира и снижения веса, другой конец оси заключен в сферическую обойму с подпятником, установленную в верхней...

 Шарнирное соединение неподвижной и поворотной частей крыла изменяемой стреловидности, содержащее ось поворота, установленную в радиально-сферических подшипниках, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки, ось поворота выполнена конической, а в проушине поворотной части крыла установлена разделенная втулка с внутренней конической поверхностью, при этом коническая ось и разрезная втул...

 Устройство навески стабилизатора летательного аппарата, содержащее полуось, жестко соединенную со стабилизатором, и упорный подшипник со стаканом, охватывающим ось стабилизатора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства навески, стакан выполнен с фланцем, опирающимся на упорный подшипник, установленный между опорной чашкой и зажимным диском, в центре которого...

 Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью, содержащий проушины центроплана с плавающими сферическими элементами, соединенные с проушинами поворотной консоли крыла крепежными элементами, опору, взаимодействующую с поворотной консолью крыла и выполненную в виде съемного конусного кронштейна, несущего на конце сферическую пяту, на которой установлены подпятники, отличающийся...

 Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью, содержащий проушины центроплана с плавающими сферическими элементами, соединенные с проушинами поворотной консоли крыла, к которым приварен стакан, на пальце которого закреплена сферическая пята, расположенная в обойме, и каретку, подвижную вдоль направляющих, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий сборки и эксплуатации...

 Цельноповоротный стабилизатор летательного аппарата, содержащий лонжерон с нервюрами и ось поворота с опорными подшипниками, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и упрощения конструкции, корневая часть лонжерона выполнена в виде Z-образной балки, на горизонтальных участках которой расположены опорные подшипники оси поворота, а хвостовик лонжерона непосредственно соединен с приво...

 (19)SU(11)590900(13)A1(51)  МПК 6    B64C1/14(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯк авторскому свидетельствуСтатус: по данным на 07.12.2012 - прекратил действиеПошлина: (54) СИЛОВОЙ ЗАМОК ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЛЮКОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ Изобретение относится к области авиастроения, в частности к силовым замкам для крепления быстросъемных силовых люков. Известен силовой замок, с...

 Устройство для защиты турбореактивного двигателя самолета от попадания посторонних предметов, содержащее защитную сетку и несущий ее каркас, образованный прямоугольными секциями с взаимноперпендикулярными опорными элементами, из которых продольные расположены вдоль боковых стенок, а поперечные параллельны осям поворота регулируемой панели и рычага, взаимодействующего со штоком приводного...